Драйвер.Топ продовжує свій проєкт — інтерв’ю з переможцями голосувань. Цього разу наші журналісти поспілкувалися з @Mari , яка здобула перемогу в номінації «Авто місяця — січень 2026».
Це вже її друга перемога разом із 🌶RED EVIL🌶, а з попереднім інтерв’ю ви можете ознайомитися тут.
- Марино, минуло вже понад два роки, як Ford Focus з’явився у твоєму житті. Як за цей час змінилося твоє ставлення до автомобіля і чи виправдав він твої очікування?
- Скажу більше: саме сьогодні, 21 квітня, виповнюється вже три роки, як він зі мною. За цей час мій Фордик не тільки виправдав очікування — він їх перевершив. З кожним роком я люблю його ще більше. І, незважаючи на те, що зараз часто їжджу на електромобілях, після них мені все одно вистачає потужності та емоцій від свого малюка.
Це той самий випадок, коли я й досі обертаюся по два-три рази, перш ніж залишити «Злюку» на парковці. Якщо хтось із знайомих рандомно запитує про враження, то мої теплі та щирі відповіді звучать так, наче сам Генрі Форд замовив у мене рекламу наперед у майбутньому. 😅
- Це вже не перша ваша спільна перемога в номінації «Авто місяця». Якими були емоції від перемоги вдруге?
— Так, це вже наше друге коло. У Фордика перемоги у рівній кількості, по дві в кожній номінації)
Звичайно, вдруге емоції вже не такі гострі, як уперше, але вони просто інші. Тоді, вперше, я постійно заходила на сайт, стежила за кожним голосом і навіть трохи нервувала. Цього разу все було значно спокійніше — я просто отримувала задоволення, бачачи підтримку людей.
Найцінніше було це бачити велику кількість голосів навіть без активного нагадування про себе в стрічці. Люди самі підтримували, і це дуже круто. Мені замовляли просування (сама я жодного разу цього не робила за період голосування), і саме це принесло зовсім інші, ще приємніші емоції.
- З часом ти добре пізнала свій Focus. Які його найбільші плюси відкрилися для тебе під час експлуатації?
- Найбільший плюс, який я оцінила — це керованість. Обожнюю, як він чітко тримає дорогу та заходить у повороти — ніби його бетонна плита притискає до асфальту. Відчуття, наче авто рухається по рейках.
Стокова підвіска дуже вдала. Якщо порівнювати з іншими авто в цій ціновій категорії — навіть не знаю, чи є щось більш збалансоване ніж у Фокуса за сукупністю параметрів: роки, стан, комплектація, керованість і зовнішній вигляд.
Також відзначу зручні сидіння — для мене це важливо, адже не болить моя хвора спина. Рідний звук вихлопу звучить приємно, без зайвого пафосу, а розгін з ним гармонійно поєднаний.
Плюсів справді багато, навіть не дивлячись на досить скромну комплектацію. Це хороший бюджетний автомобіль, яким я задоволена!
- Чи виникали за цей період складнощі або несподівані моменти в обслуговуванні?
- Це прозвучить смішно, але найскладнішим для мене було замінити лампочку в бардачку 😅 Фокус уміє здивувати!
Не розумію, як можна було спроєктувати авто так, що фари знімаються за три хвилини, а маленька лампочка змінюється з купою нервів і нецензурних слів 😂
Також непросто діставати акумулятор, гарно потрібно попотіти, особливо якщо він трохи не за розміром і в тебе манікюр. Але це з особистого досвіду, коли робила все власноруч.
У загальному ж — жодних серйозних труднощів. Усі ремонти та заміни проходили без критичних проблем для мене і майстрів.
- У попередньому інтерв’ю ти розповідала про плани щодо доопрацювань. Що вдалося реалізувати?
- З того часу змін стало дуже багато. Реалізувала практично все, про що планувала і мріяла.
Повністю кастомна оптика — це окрема історія:
Часто отримую повідомлення типу: «Вау, які фари! Дай посилання, де купити». Це прямо моя тригерна тема з ось цими нотками людського лайту «Ща мені скинуть, де і собі куплю» 😁 Але шлях до ідеалу був тернистим — усунення нюансів, які вилізли згодом. Про це знаємо тільки я, Ігор і сам Господь Бог 😂
Також встановила комплект весняних дисків, спойлер ST, і зробила омріяний чорний дах, українізувала бортовий комп’ютер, додала кастомну прошивку з анімацією герба України та Stage 1.
Зараз мій 🌶RED EVIL🌶 виглядає для мене максимально завершеним. Він виділяється, має стриману агресивну нотку норовливого характеру, харизму, душу, якою я сама з ним і поділилася. Авто, як і домашній улюбленець, завжди розкаже про свого власника, навіть без його присутності.
- Чи з’явилися нові ідеї або мрії щодо розвитку та стилю автомобіля?
- На даний момент — ні. Саме зараз я повністю задоволена всім.
Він довершений (з розрахунку мого фінансового ресурсу). Мріяти можна, але у кожного власника, напевно, є межа і кайф, коли ти дивишся, і от все тебе влаштовує (це буває рідко🤭).
Візуал Злюки мені на всі 100% подобається, проте хотілося б, звичайно, SYNC 3 (мультимедійна система Ford) і вентиляцію сидінь із підігрівом 😁. Але є й інші пріоритети — їсти також потрібно, а ще подорожі. Тому це поки що не першочергові забаганки)
- Автомобіль став ще більш впізнаваним у спільноті. Як ти відчуваєш увагу людей до нього?
- Тут, на сайті, цей червоний Focus комусь уже, можливо, і «намозолив очі», але одним подобається, іншим ні, проте його точно впізнають)
У мене тут на Driver.TOP багато хороших друзів і щирої підтримки.
У реальному житті також, куди не виїду, постійно хтось сигналить, вітається — це дуже приємно. Але водночас тримає в тонусі і дисциплінує: розумієш, що тебе знають, і треба відповідно поводитися на дорозі 🤭
Ось так впізнаваність авто вчить дисципліни і законослухняності на дорозі)
______________________________
Вже зовсім скоро — нові інтерв’ю з переможцями ТОПу, не пропустіть.
Звичайно, комусь треба мільйон додатків і YT в дорозі, але навіть з Sync 3 можна реалізувати це. Тільки буде адекватно клімат працювати, нормальний дизайн, без всратих фото лівої машини чи ще чогось і в цілому штатна ОЕМ-система, навіть не дивлячись на свій вік (випускаються з 2016) дає під хвіст багатьом.