Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Саме Honda Civic зробила виробника успішним. Вона стала першою японською машиною, яка "пішла у маси", та серйозним конкурентом компактним автомобілям європейського виробництва. Ще до всіх поколінь і модифікацій, яких зараз море, та сама, перша, була обладнана 1,2-літровим 4-циліндровим двигуном, потужністю 50 к. с., при цьому автомобіль важив всього 650 кілограмів.
Проте, легендою машина стала не одразу. До вау-ефекту з Civic, Honda знадобилися чотири роки та один невдалий чотиридверний проект середнього класу - Honda 1300.
54 роки тому, 8 травня 1969 року, почалися продажі моделі - першого автомобіля цієї марки, націленого на експорт. Але щось пішло не так.
Соітіро Хонда задумував чотирициліндрову 1300 як компактну бензинову машину з великими технологічними можливостями, здатними обійти Toyota Corolla. Індекс 1300 був присвоєний машині завдяки двигуну, об’ємом 1,3 літрів. Всього з конвеєра зійшли 106 491 автомобілів Honda 1300 (седан і купе). Пізніше була й модифікована модель - 145, але вона також не мала популярності.
Втім, Honda 1300 виявилася дуже непрактичною - тісною, при своїй ширині трохи менше 1,5 м, і поганокерованою. Також автомобіль не проходив у США посилення норм викидів відпрацьованих газів.
Авто провалилося на ринку, Але вже в 1972 році Honda показала Civic. Його і полюбили у світі.
Ось така модель 1972 року була продана на інтернет-аукціоні у 2021 році за €11,250
Аккорд стартанув у 1976 і був не менш популярним ніж сивик. А перший авто Соичиро T360 ,був запущений в 1963 і був достатньо вдалим. А ще ж були неперевершені мотикі))