Первая моя копейка была куплена за 650 уе. Моторя стоял от 2103 объемом в полторы литра, тогда это казалось много :)
Авто было куплено у бывшего мента. В рукоятке КПП был кинжал, ручкой которого и была рукоятка с розочкой (помните такие были у всех, у кого с мухой, пауком, у меня с розочкой :) ). На ней я и познакомился со своей девушкой, на ней я впервые грачевал — с ней связано все первое мое автомобильное. На ней успел только сделать капиталку движка и купить несколько девайсов новых. Потом у нее оторвалась поперечина от лонжерона, который уже был варен-переварен да и сам кузов почти на 90% требовал замены. Штукатурка с кузова отваливалась на каждой ямке. По деньгам ремонтировать выходило очень дорого и не рационально, в связи с чем и было принято решение о покупке другой копейки на эти деньги, но уже в "полной комплектации" — типо безпроблемную, а старую распродать. Разбор и ремонт этой копейки — мой первый опыт общения с авто. До этого я и не знал что такое "карбюратор" и где его возят.
Я ее любил, и она останется в моей памяти рядом с первой любовью, учительницой …