Daewoo Lanos 1.5 Bad Boy

Ланос 1.5 Поляк. Комплектация SE.
Долго расписывать не буду. Приведу описание продавца, т.к. (к моему удивлению) на 95% оно оказалось правдой:
Кондер, ГУР, ГАЗ. Поляк. Нет даже намека на гниль, ДТП были, но незначительные. 2 саба, 3 усилителя, белый кожаный салон из Lexus LS с электрорегулировками сидений, памятью, подушками, бортовой комп, распорка стаканов, нижняя распорка рычагов, задний стабилизатор, банка CarEX, ГБО-2. Диски AZEV r16 оригинал, резина 45 профиль новая. ВСЯ подвеска полиуретан, стойки KYB Газ Ultra Sr по кругу, биксенон, Диски на зиму r14 Kyowa. Все обслужено самыми дорогими запчастями. Масло Ликви Моли Top Tech 4100 5w40 с самого начала, антифриз Ликви Моли G12+ С завода. Понятно, что в такси не была. В машину вложена душа, машина своя

Начало истории этого "плохого парня" тут:
www.drive2.ru/r/daewoo/1356052/
Для начала пара слов предыдущему хозяину: "Серега, нифига ты не предал своего верного друга, не надумывай и не огорчайся. Нервные клетки не восстанавливаются. Здоровье прежде всего. Мне не 15 лет и разрывать ему душу на уличных гонках или стрит-ралли я не собираюсь. Поэтому будь збагоен :)"

Думал, весь Серегин бортжурнал к себе перенести, но там такой объём инфы, что мне б пришлось взять отпуск недели на 2 и только и заниматься, что копипастить текст и вставлять картинки, что, я думаю, нецелесообразно.

Был куплен 10.03.2017, с пробегом 88600 км.
С Серегой договорились, что за машиной я буду следить и вкладывать в неё душу так, как это делал он до меня.
Честно? Он сделал с Ланосом почти всё то, что хотел сделать я. Из чего я делаю вывод, что эта машина просто ждала меня и наконец нашла :) Т.е. когда говорят "отдам в хорошие руки" — вот это как раз тот случай :)))

Это моя первая личная машина, чинить которую буду я, поэтому кучу вещей по обслуживанию мне только предстоит узнать, хотя вожу я регулярно с 2002 года.

Есть некоторые моменты, которые не до конца удовлетворяют, и из которых выстраиваются цели и план действий на ближайшее, и не только, будущее.
1. Би-линзы — свет разный, левая 5000к, правая 4300. На стене стенда свет абсолютно однородный, нет бимшота у СТГ и градиента к земле. В итоге на дороге свет видно только метров 5 перед машиной, потом он плавно растворяется. + тухнет периодически правая линза. После выкл-вкл опять загорается а потом сек чере 15-20 может опять потухнуть (ямы, кочки не при чём). Буду думать. Начну с рокировки блоков розжига, а там посмотрим. Возможно замена на G6 или Hella 3R+Philips D2S+COB angel eyes.
2. Не работает продольная электрорегулировка водительского кресла: снимать, зачищать контакты, прозванивать, дальше будем посмотреть.
3. Не отрабатывает ЦЗ на левой передней двери. При снятой карточке всё работает (привод живой), Будем разбираться, где трёт и что с этим делать.
4. Ручник в крайне поднятом положении держит еле-еле. Надо подтянуть тросик.
5. Аудио система (сейчас там полный мрак):
5.1. Саб JBL — не играет ниже 32-35 Гц, на 38-40 Гц выраженный горб (ФИ хуле :) ). Возможно будет продан, если удастся, т.к. дифузор порваный и пытался быть склееный силиконовым герметиком. Кое-где удачно, кое-где нет. (мало ли, может для кого-то на безрыбьи и рак — рыба) Будет заменён на ESX SX1240 в ЗЯ 20л + JL Audio 500/1 для отработки от 16 до 70 Гц с аудиофильской АЧХ.
Кто не в теме, но есть желание, вам сюда:
www.xn--80aeatqv1al.xn--p…ai/az/2011/09/044-esx.htm
5.2 ЖБЛ в параллели с парой колонок качался Ultimate'ом T2-T50. Кажись он и переваривает 2 Ома нагрузку, но о какой детализации звука может идти речь.
5.3 При этом здоровяк Ultimate T2-1400 (моноканальник) стоял без дела и без предохранителей. Буду разбираться жив ли он вообще.
5.4. Profile AP 1040 4х канальник (призванный качать колонки салона) качает только одну пару задних вареников. Есть вероятность спаленных пары каналов — буду разбираться.
6. Ход у машины очень жёсткий. Учитывая, что мне возить жену и сына (4 года), то 16ые катки с 45ой и 50ой резиной будут проданы. На 14ые катки будет поставлена лето 185/70. Если не хватит мягкости, буду менять стойки Ultra SR на что-то помягче, вплоть до стоковых (чилал, что они самые мягкие).
7. Кожанный салон выглядит мега-круто и понтово. На этом достоинства заканчиваются, имхо.
7.1 Зимой хз, но даже сейчас в марте с утра нам было дико некомфортно садиться в ледяной салон, пока своим телом не подогреешь кожу — дубарь. 7.2 летом жара — это вечно прилипшие ляжки и спина.
7.3. упор заднего дивана из ОСБ плиты скрадывает см 15 и без того небольшого багажника.
7.4. задний диван не складывается — теряется утилитарность перевозки негабаритных грузов.
7.5. кожанный диван более глубокий, передние кресла более толстые. В итоге у меня с трудом получается сесть сзади сам за собой. При родных креслах и дивание это получается на ура: диван мельче, кресла мельче и профиль у них трапецевидный, в итоге даже если передний пассажир отодвинется сильно, то я сзади просто расставлю ноги в стороны и всё равно смогу сидеть. С данным салоном такой фокус не проходит. (мой рост 192 см.)
7.6. + ко всему кожа во время движения генерирует дополнительных "сверчков", которые меня бесят :)
8. Мало того, что банка глушака спортивная, так ещё и труба прогорела — звук такой, что уши закладывает. Со стороны думают, что там V8 стоит, а оно ж стоковое и едет как стоковое ))) Короче трубу заварить. С банкой буду что-то думать и курить форумы и мануалы. Слышал про какие-то "флейты" для урезания децибел выхлопа.
9. снять тонировку заднего стекла — всё какое-то мутное из-за неё. Возможно перетонировать, но чтоб видимость была норм.
10. Поставить центральное зеркало шире.
11. Заменить левую заднюю внешнюю ручку двери. Кажись там крепление оторвано и оно вот-вот гляди оторвётся.
12. Заменить зеркала на модные, с поворотниками, эл. регулировкой и подогревом.
13. Установить эл. подогрев дворников.
14. Покрасить, покоцанные и потёртые ещё до меня, бамперы, а заодно покрасить ручки дверей и зеркала в цвет кузова.

Список внушительный и может показаться, что я весь такой ворчун и всем не доволен. На самом деле всё не так. Это банальная констатация фактов и разработка плана действий. Я знал, когда покупал, что в машину придётся ещё вкладывать. Ездить на ней я собираюсь не месяц и не год, а потому, хочу ездить с комфортом и удовольствием. Поэтому запасаемся терпением. Шоу не обещаю, но в итоге должна получиться конфетка :)

Всем холодных голов и горячих сердец :)