Subaru Forester (SF) Turbo MT LSD *евро S/tb)

0
Я їжджу на Mercedes-Benz Sprinter (1G)
Пирятин, Україна

Про моє минуле авто

Был приобретён такой аппарат в семью, летом 2007г.

Красивая, чистая, в хорошем оснащении, турбо на ручке, ну прямо мечта ) По комплектации было: все электро, кондей, отделка сидений и карт алькантарой, панорамный люк, подвеска с самовыравниванием, лсд диф, подогревы сидений, зеркал и зоны щеток, прочие вкусности.

Как оказалось машинка была далеко не в идеале и на ней хорошо покатались, позднее были найдены следы тюнинга, на тачке стоял турботаймер, буст контроллер, шлз и датчики. Нам ничего этого не досталось, кроме турбины и мозгов от японца S/tb и распорки "ОМР". Машинка была явно помощнее своих стоковых собратьев.

Пробег на момент покупки составлял 97ткм (естессно "нарисованый"), до 145ткм. машина летала без особого горя. Были заменены только задние стойки, на простые от аутбека/ланкастера BE, т.к. с завода стояла система самовыравнивания кузова и такие стойки стоили очень дорого.

Из неисправностей, давали трещину верхние бачки радиатора (два радиатора поменяно за 40тыс.км). Потом дал сбой межосевой диф, при поворотах трансмиссия начала стучать, ещё заклинил родной лсд и работал, как заварка (это не сразу выяснилось). Кушала машина по божески. Трасса 8.5-11.5л. Город 11-14л. Под хорошей тапкой 14-19л. Машина требовательна к топливу, даже не всякий 95й ей шел, моргал чек и был слышна детонация при давке

При 145ткм. я сменил масло (Aral Tronic на Motul 8100), машина стала ещё легче идти! Но не знал я, что чудо мотюль начнет активно мыть двиг и забьет какой маслоканал и поехал я кататься на радостях… крутил, разгонял по трассе за две сотки, приехал домой, а из под капота радостное "тук-тук-тук"… Короче обошлась вся эта ахинея 2.5к$ (( .

Настроение испортилось и машина после ремонта начала сыпаться, пресловутые межосевой и задний диф, потом заклинил вестгейт на турбине (починили) и начал помирать бензонасос (был заменен на вальбро 255л/ч).

В день продажи порвался ремень ГРМ с пробегом 27тыс.км, в общем горько вспоминать, потерял я на ней больше, чем получил. А так машина хорошая, только надо тщательно выбирать и следить за ней.

Характеристики

Subaru Forester (SF),
Зійшов з конвеєра у 2002 році
Придбаний у 2007 році
Двигун: Бензиновий (2.0 л.), 250 к.с.
Коробка: Механічна
Повний привід

Бортжурнал (1)

Последнее видео с ней.
26 грудня 2015р. 15:49
0
Фото і відео > відео 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.