Ford Thunderbird X "Буревестник" V8 power

Оставляйте коментарии! Интересно ваше впечатление от такого автомобиля=)

Что в этой машине наиболее ценное? СТИЛЬ! ! !
СТИЛЬ он вечный… Бывает стиль модный, бывает немодный… Но он остаётся СТИЛЕМ

А мода, она приходит и уходит, и вообще, всё новое, это хорошо забытое старое=) Потому главное держать СТИЛЬ, и не думать о моде=)

Тем кто не в теме: ПОШЛИ ВОН ОТСЮДА, ЭТО МОЯ ТЕРИТОРИЯ! ! ! ВООООН! ! ! !
mr. Freeman
_____________________________________________________
Поймите правильно, взаимоподписки игнорирую! Подписываюсь только на то, что мне интересно, и вам того советую=) Так проще актуально отслеживать в "что нового" интересные мне странички на Д2 =)

_____________________________________________________

План минимум:
1. — Покраска
2. — Диски 17р или 18р
3. — Заводской обвес SC (возможно немного кастом)

Первые три пункта выполненны!

Новый план:

1. — кресла от SC
2. — небольшое занижение
3. — класный выхлоп
4. — мотор 300лс
_____________________________________________________
Ну вот и пришло время обновить описание машины=)

Буду краток: В прошлом цвете Тандер смотрелся както мрачновато… И "съедались" основные формы кузова (имхо) Вообщем смотрелось чемто приземистым длинным и непонятным =)
Теперь всё по другому! Кузов заиграл линиями=) Общее восприятие авто кардинально изменилось. Впечатление не как от авто после ремонта, а как вообще новая (другая) машина! Ещё сам не привык к новому образу=)

Осталось из своих планов уже не сложное, прикупить диски 17р и всётаки одолеть тему с копией заводского обвеса SC =) Мотор трогать в частности какихто доработок не хочу, только должное обслуживание. Тянет уверенно, плавно, если надо — быстро=) Мне нравится=) Ну развечто, выхлоп доработать, и в идеале "чипануть" =)
Вот только ещё хочется с выхлопом чтото придумать, чтоб звук был чуть сочней! Сейчас почти бесшумно =) Но до этого ещё дожить надо=)

Тандебёрд — Люкс купе, с замашками мускул-кара=)

Ах да, ФорТ рулит! =)

_____________________________________________________
Старая версия описания:
_____________________________________________________
С чегоб начать? Вообщем начну так:
Дааа… Мощность балует… В 2006м купил Пежо. Три литра, класс! Кайфовал гдето с пол года… Потом привык, и ловил себя на мысли: — МАЛО! Прокатишся на чьёмто Ланосе, или Черато, Меган, Акцент, ВАЗ, Матиз и тд… Вот тогда разница на лицо =))) (владельцы вышеперечисленных авто, не обижайтесь, это я просто совсем оборзел! Ггг) Сажусь назад в Пежо, и опять с недельку кайфую=))) Потом всё повторяется, опять мало…

С тех пор в мой мозг напрочь засела мысль: — Хочу V8 4литра+
Ну и давай думать, что есть на рынке интересного? Практически сразу решил: V8 с дурной тягой это америка=)))
И пошло поехало… Камаро… Фаербёрд… Мустанг…
И вот тогда вспомнил про Буревестник (мне давно был симпотичен этот кузов, кста теперь понимаю почему мне так нравился Пежо, он чемто похож в профиль=)))
Почему Буревестник? Ане мустанг?
Мустанги 90х мне просто не нравятся на вид. Точнее нравятся, но меньше чем буревестник=)))
Почему не Камаро\Фаербёрд? Их просто тупо нет в продаже с V8 (может я плохо искал, вообщем одни V6 на рынке)
Вот поэтому Тандербёрд=))) И вот ещё аргумент: — Мне самое больше нравится дизайн салона в Буревестнике среди вышеперечисленных авто=))) Имхо.

Ну и вот наконецто! Сбылась мечта ид… =))) Вообщем все поняли =))) Вот он, Большой американский купе… С замашками мускул кара. С августа я искал такой автомобиль… Их просто нет в продаже. Есть парочка с моторами V6. А мне хотелось именно V8 =)))
НУ вот вообщем напишу ещё как мне достался "Буревестник"
После 4х месяцев поиска, я отчаялся… И всерьёз начал присматривать другие автомобили 90х годов (2000х вот чёт нелюблю, вот такой я странный) И вот очередной рас сделал запрос по Буревестникам на сайте авто-продажи. Посмотреть, не появилось ли чего… НУ и поклацал опять по уже наизусть выученным объявлениям (их всегото до 10ти)
Одно из этих обявлений было датированно 28октября 2009года… Я пропускал его, считая что это объявление уже не актуально, Ивот я всётаки решил что возьму и позвоню=))) И ВОТ ЧУДО! Машина продаётся! Причём именно та, рестайлинговая с V8. Вообщем на сл день я уже ехал с Днепропетровска в Симферополь=))) Когда открыли ворота и я его увидел, у меня пробежала мысля, что это он, именно этот будет мой=))) Хотя я его ещё даже не осмотрел…
НУ вообщем тех состояние в полном порядке, мотор работает тихонечко, автомат как часики, вся электрика работает без глюков. Нов резина, форсунки, колодки, фильра все, аккамулятор=))) Но… Покоцаный бампер, стукнутое заднее крыло (вмятинка), поцарапаная арка, треснувшая рамка под номер + миллион мелких царапинок. (многое видно по фото) И это ещё не всё! Водительское кож сиденье можно сказать мёртвое=((( Спасёт только перетяжка… Вообщем посмотрев всё это, конечно расстроился… Но настроение резко поднялось, когда мы обговорили цену. Цена вышла, копейки, и стой секунды (хотя я ещё торговался) я уже решил, ПОКУПАЮ! И купил =)))
НУ что сказать за автомобиль которым владею меньше суток=))) Машина мега-зверь! Валит как… как… вообщем офигенно валит! И самое в этом прикольное что на дорогу с Симферополя в Днепропетровск я спалил 38л 92го бензина! 500км вообщето=))) при таком объёме, 4.6л =))) (110км\ч -1600-1700об\мин) А я думал что скажу в конце пути коронное FACK THE FUEL ECONOMY! =))) Гггг а не пришлось=)))
Вообщем доволен я как слон=))))) Первым делом хочу подобрать красивые диски, а потом плясать дальше, и привести кузов в норм вид.

Комплектация:
Двигатель V8 4.6L
АКПП овердрайв
2 подушки безопастности.
Электро сиденья
Электро рег зеркал
Стеклоподъёмники.
Автоматически вкл.выкл всё освещение авто.
Кодовый замок.
Климат контроль.
Круиз контроль

Пока всё, остальное в БортЖурнал =)))