Огромное спасибо что зашли на мою страничку и читаете про мою цыпу!

www.vazclub-kr.at.ua/

1. и так 5 октября 2009года мне эта машина досталась в обмен на мой мотороллер и доплату в 2 т. грн, в общем автомобиль, если перевести в деньги обошелся в 5.5 т.грн автомобиль ВАЗ 2101 выпущен 1979года, родным цветом красный, но какой-то из предыдущих хозяев перекрасил в цвет "примула" (желтоватый)

МОТОР
по документам 1.2, а на самом деле стоит блок 2103, головка 21011, колен вал родной троешный распред вал стоит от тайги, фильтр нулевого сопротивления стоял от прежнего хозяина, я его снял нафиг и поставил родную кастрюлю (не стремлюсь быть рейсером!) Карбюратор стоит пятерочный…

ТРАНСМИССИЯ
установлена мною фиатовская 5-ти ступка, редуктор родной, копеешный 4,3…

ПОДВЕСКА
все стоит простое без спорт шильздиков, новые резиночки, шаровые и т.д., в общем ходовка новая, целая! пружины не резаные, хотя хочу немного опустить, но это немного попозже!

САЛОН
потолок натяжной, немного проплавлен лампой и заклеен наклейкой:) сидушки стоят от Ford Escort, откидываются вперед:)
руль Hand Made сердцевина родная копеешеая а обод от 2115 (099)новой
приборы самопальные! все сделано своими руками! на стойке набор шестых приборов…
по музыке… ничего толкового пока что нет, стоят пищалки, передние динамики от гетса родные и сзади длс овалы, питпется все старым гавняным мафоном через усь кларион, в скоре после кузовных работ буду думать…

КУЗОВ
родной цвет авто был красный, но какой-то из предыдущих хозяев захотели перекрасить и перекрасили в цвет "примула" (желтоватый) на данный момент сварка и покраска запланирована на январь месяц(после рождества)