Это чисто семейная машина) Используется в основном для поездок на дачу или природу.

Была куплена в 1993 году с застуканным двигателем L объёмом 2.2D и с коричневым цветом кузова грузовой модификации(без салона и стёкол)

Двигатель был отремонтирован с большим трудом но подводил ещё не раз, до 2009 года делалось ещё 2 капитальных ремонта.Была установлена коробка передач от Toyota Crown с более короткими передаточными числами, механизм переключения передач самодельный, карданный вал был укорочен на 11 см.
В 2010 году был установлен четырёхцилиндровый рядный дизельный двигатель 2L SOHC объёмом 2.4 литра, но хотелось бы 1KZ-T)

C кузовом тоже дела были плохи, местами варилась.
Недавно выехала с полного капитального ремонта, была покрашена в бирюзовый(117 Dyna)цвет(это уже третья полная покраска)
Были установлены диски R15 с Jeep Grand Cherokee Limited
Когда вваривали новые арки (от Нивы), приварили и брызговики(для более широкой резины)

Салон:
Сам кузов обклеен в бежевый кож.зам.
Так как изначально вообще салона не было пришлось собирать самим)
Средний ряд сидений от BMW уже от Opel и плюс он полностью разъезжается и преобразовывается в спальное место, расположен напротив заднего (как в лимо))
А в заднем ряду по центру сидушка от того же BMW, а по бокам уже от Opel, но они тоже откидываются)

Музыка:
Голова стоит Orion DVD-084G читает форматы:CD-audio, DVD-video, MP3, MPEG4, WMA, JPEG.
JVC KD-X200EE
Передние динамики Magnat с динамиками средних и низких частот и ещё одни пищалки Hertz
Задние динамики BMBOSCHMANN 4"
Сабвуфера пока нет(

Что в планах:
— заменить задние фонари и передние поворотники
— заменить лобовое стекло
— АКПП(сделано, скоро отчет)
— рессоры(сделано, скоро отчет)
— переделать салон
— полную ШВИ

Что в мечтах:
— 1KZ-T
— Пневмоподвеска

Короче сколько она бы не подводила, все равно она остается моей самой любимой машиной)