BMW 5 series (E34) М20б25

Приветствую всех кто читает мой первый пост. Купил себе очередную игрушку бмв е34 с мотором м20б25, предыдущая е30 м40б18. Начал ездить и все как бы ничего но рассход топлива 18л на 100км думаю норм для 2.5 мотора, по сравнению с м40б18 и рассход был 16 примерно. Почиват форумы послушав других людей понял что это много и тут началось поиски неисправностей длинною почти год, да я целый год ездил и заливал этой прожоре по 20л. Вот что было сделано и найдено, подсос воздуха через кхх- лечится разборкой и заменой уплотнительной резиночки, подсос воздуза через резиночки форсунок- замена на оригинальный комплект резинок(вазовские не подходят они меньше), подсос воздуха через ось дросельной заслонки- купил другую, лямбда новая универсальная бош 0 258 986 503, дтож новый, дпдз проверен пропаян установлен обратно и настроен, форсунки- изначально одна не открывалась, две не закрывались сцали криво после промывки карбклинером 4 балончика, все востановилось, перяатка новая, бегунок новый, бронепровода новые, свечи ngk zgr5a, бензонасос проверен на давлени и производительность все в норме, рдт тоже все ок, клапан обсорбера промыт и теперь работает как положено, дмрв переделан под безконтакт и настроен грамотным мастером из города Люботин Харьковская обл, настроен и работает идеально рекомендую, зазоры клапанов 0,25 вкруг, все работы проводиличь в теплое время года, в итоге рассход стал еще больше 20-22л на 100км. Ну ладно устал покатаюсь посмотрю вдуг что то измениться, и вправду измен