0

Про авто

Автомобиль был приобретён летом 2006 г, у друга моего отца.Он в свою очередь пригнал в наш Кривбасс 90% итальянских автомобилей и эта была одной из лутших по состоянию, и он хотел её оставить себе и она задержалась у него дольше всего целых 8 мес.))))И как показало время к счястью машина доставила много положительных эмоций и радует по сей день.Зелёный замшевый салон, клима, полный електро пакет, вообщем полная комплектация, двигателя об`ёмом 2.4 хватает.За 4 года эксплуатации проблем не доставляла надеюсь так будет и дальше.Салон просторный и очень удобный ведь автомобиль проэктировалса для европейкой элиты.

Как мне кажетса этот автомобиль из числа тех у которого есть душа, это не просто машина это живое сушестово!)))Машина масивная, двери тоже и при их закрывании ощющение что они бронированые подобное ощющение было от ALFA ROMEO 164 SUPER с бронироваными дверями, легким движением руки тяжолая дверь мягко закрываетса и акустическая связь с наружным миром прирываетса при закрытых окнах, шумоизоляция отличная.

Как мне кажетса один из лутших итальянцев построеных на одной платформе с 166 альфой но в отличии от неё более солидный вместительный и увесистий автомобыль.

Оказываетса что каппа с двигателем 2.4 большая редкость.В Польше нет в Италии тоже.Хотя по моему это самый оптимальный вариант по моторесурсу и мощности.Приобрёл за символические деньги неростаможеную и в процесе разборки обнаружил что вся електроника BOSH от генератора до датчиков, насос гидроусилителя ZF тоже германия, Кондиционер и клима японец, механиззм управления и сам механизм производство англия, генератор Bosh производство Великобритания.Кузов бомба, двухсторонняя оцинковка, толщина метала заслужывает уважения.Только дорожный просвет не для наших дорог, а если за автомобилем смотреть мне кажетса он может служить довольно долго и возможно не одному поколению!
Послышался звук мотора, и вскоре мимо нас промчалась машина.

— Маленький мерседес, — заметил я, не оборачиваясь. —

Четырехцилиндровый.

— Вот еще один, — сказала Пат.

— Да, слышу. Рено. У него радиатор как свиное рыло?

— Да.

— Значит, рено. А теперь слушай: вот идет настоящая машина! Лянчия!

Она наверняка догонит и мерседес и рено, как волк пару ягнят. Ты только

послушай, как работает мотор! Как орган!

Машина пронеслась мимо.

"А теперь слушай: вот едет настоящая машина… Лянча! она наверняка догонит и мерседес и рено, как волк пару ягнят. Ты только послушай, как работает мотор! " (Эрих Мария Ремарк "Три товарища")

Характеристики

Lancia Kappa,
Зійшов з конвеєра у 1996 році
Придбаний у 2006 році
Двигун: (2.4 л.), 175 к.с.
Коробка:
привід

Бортжурнал (16)

23 липня 2017р. 20:08
Ремонт та обслуговування > своїми руками
0
08 січня 2017р. 23:24
Аксесуари > аксесуари
0
03 грудня 2015р. 21:53
Ремонт та обслуговування > запчастини
0
08 липня 2014р. 22:27
Допрацювання > тюнінг
0
29 жовтня 2013р. 01:19
Різне > інше
0
10 лютого 2013р. 01:09
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт
0
08 лютого 2013р. 22:38
Допрацювання > стайлінг
0
07 вересня 2012р. 22:37
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт
0
21 серпня 2012р. 22:42
Ремонт та обслуговування > планове ТО
0
10 квітня 2012р. 21:04
Події > покатухи
0
03 листопада 2011р. 01:06
Ремонт та обслуговування > планове ТО
0
13 серпня 2011р. 23:07
Аксесуари > аксесуари
0
05 листопада 2010р. 00:21
Ремонт та обслуговування > планове ТО
0
Збігів не знайдено

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.