Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Сто лет не заходил! Итак, избавился от своего Volkswagen Atlas, так как дико захотелось честного спорта по адекватной цене. На данный момент, со всем безумием, что творится в мире, цены взлетели в небеса. Новые и интересные зажигалки вроде Honda Civic Type R, Toyota GR Corolla, Volkswagen Golf R или 5-литровые Ford Mustang улетели далеко за 50–60 тысяч баксов.Среди всего этого хаоса есть маленький проблеск света — Hyundai Elantra N (Avante). Стоимость такого чуда сейчас крутится в районе 46 тысяч долларов. Вашему вниманию — 280-сильный переднеприводный трековый снаряд. Настоящий волк в овечьей шкуре. Почему волк, спросите вы? А потому что под гражданским кузовом седана скрываются чисто гоночные технологии!
Техническая начинка
Двигатель: 2.0-литровый турбомотор семейства Theta-2 (G4KH), 280 л.с. и 390 Нм
Трансмиссия: 8-ступенчатый мокрый роботс двумя сцеплениями (N DCT)
Дифференциал: Электронноуправляемый блок повышенного тренияe-LSD
Жесткость кузова: Усиление каркаса 4-точечные кольца на передних чашках, за задними сидениями стальная V-образная распорка во весь проём
Ну что сказать, данных в инете про N версию более чем достаточно, правда не думаю что это будет кому либо интересно, особенно в нашем полушарии, где люди при выборе такой спортивной Элантры или каким нибудь овощным Мерсом или Бумером возьмут последних, значек Хюндай это все же значек Хюндай и ничего это не изменит🤷🏻
В любом случае скажу немного про ощущения и эмоции, машина приятная вообщем-то, подвеска и управляемость очень сильно напоминает BMW 2-3 серии в мощных модификациях, ну это и не удивительно, так как разработали и настроили машину инженеры из BMW которых переманили в Hyundai🤭
Реакция автолюбителей бесценна когда какая то Элантра на трек-дне объезжает их Volkswagen Golf R и Civic Type R да и BMW с Mercedes туда же в топку из за их весса, конечно при условии многочисленных извилистых, но и по прямой Элантра все же что то да может.
Коментарі