Спочатку взагалі дивився в бік X5. Хотілось щось комфортне і при цьому не зовсім нудне.

Але десь у процесі  в результаті замість X5 якось непомітно з’явився X7 M60i з 4.4 V8 😄

Взагалі маю слабість до великих машин. А останній рік ще й дуже хотілось нарешті спробувати, що таке нормальний V8. 

В результаті придбав цю американську відбивну 😄, випадково на пʼянці в Карпатах)

Зате тепер є і X7, і V8, і новий колодязь, куди ще можна всадити мішок грошей.

По комплектації авто, мабуть одна з найповніших комплектацій: білий Merino, Bowers & Wilkins, Sky Lounge, масаж і вентиляція сидінь, 5-зонний клімат, пневма, підрулююча задня вісь, M Sport Differential, M Sport вихлоп, купа асистентів і ще стільки електроніки, що половину функцій досі можна випадково знайти в меню.

У планах — без фанатизму, але трохи оживити задушений S68: DME unlock, спокійний Stage 1 приблизно на 620–640 к.с.

Без гонитви за максимальними цифрами — хочеться залишити машину комфортною і надійною.

Також думаю про ковані 22" кастомні диски, якусь цікаву плівку, та вихлоп, так щоб горобці з дерев падали, і  загалом рухатись у напрямку OEM+ — щоб виглядало й їхало краще, але без проєкту, який постійно просить ноутбук і евакуатор.