Я гордый владелец жигуля ВАЗ 21013 цвета сафари. Было невероятно много возможностей купить копейку, но что — то не сросталось. И в один прекрасный день я приобрел себе машину.
Посмотрел я много машин перед тем как купить еë, это были и шоха, и тройка, и семëрка, и 2 копейки. Когда я поехал смотреть на одну тройку, там стояла и эта копейка, по цене немного дороже но и состояние лучше. Но не бывает в этой жизни всё так просто: после покупки я ехал домой, проехал 30 км и загорелась лампочка давления. Я розачоровался но предьявить продавцу ничего не мог так как купил по ТП. Доехавши на тросе я начал капремонт двигателя. Как оказалось он был родной и явно не разбирался ещë. После снятия мотора и разборки я шлифанул коленвал и розточил блок, пришлось точить через ремонт из-за выработки в первом цилиндре. Сделал полностью ГБЦ и начал заниматься салонов. Дальнейшие действия в борт журнале