BMW 5 series (E28) Time Machine

Що тут сказати , « намечается какая то заварушка!».

Про автівку давно мріяв , але якось воно все не складалось , то якісь проблеми, справи, відговорювання самого себе «ще не готовий» і тп. 
Моніторив їх ринок років пʼять , щоб не збрехати , траплялися  достойні варіанти і за адекватні кошти , але в голові мрія якось залишалась мрією і просто не наважувався в це полізти) Але одним прекрасним вечором пише мені знайомий, «Юра, я ее увидел и сразу подумал о тебе». Так воно і вийшло)

Наступного дня ми вже стояли біля неї і в голові було одне , «якщо і зараз не куплю, то вже ніколи».  Зустріла вона мене не «при параді» , не на ходу , з розібраним салоном та знятою клапанкою. При цьому має дуже рівненький кузов, усе в зазорах , комплектний , майже цілий синій салон , вкруг рідні стекла з заводським тонуванням коричневого кольору , та один ключ на всі замки що є в авто. Було прийняте рішення забирати , бо мабуть кращої заготовки в цей бюджет вже не знайти , і їх в цілому більше не стає. 
Через декілька днів авто забралося евакуатором і було привезено до себе. 
Що маємо на виході на даний момент :

BMW 520i що була випущена 05.04.1983 , на моторі м20б20 у кольорі  SAPHIRBLAU METALLIC (149)

Розшифрування VIN-коду :

Код типа авто 4051

Модель 520 | (EUR)

Серия (E/F) Е28

Серия 5

Тип кузова Седан

Рулевое упр. Левый руль

Кол-во дверей 4

Тип двигателя М20

Объем двигателя 2.00

Привод Задний привод

Трансмиссия Механическая КПП

Название и код лакокрасочного покрытия

SAPHIRBLAU METALLIC (149)

Дата произ-ва 1983-04-05

Комплектация автомобиля

Код опции Описание опции

S210A Система динамич.контр.устойчивости

S300A Центральный замок с противоугонным устр.

S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL

S320А Отсутствует обозначение модели

S325A Задний спойлер

S351 WAERMESCHUTZGLAS BRAUN, RUNDUM

S415A Солнцезащитная штора 3д

S498A Подголовники в зад.ч. сал.с механ.прив.

S545А Тахометр, спидометр в км/ч, аналог.часы+ЕС

S973 RADVOLLABDECKUNG

Має доволі прозору історію життя в наших широтах , більшість часу прожила в Одесі , в 2010-х поїхала на пару років до Миколаєва , але потім знову повернулась в Південну Пальміру. 
По всім даним , що маються по ній , має (скоріш за все) оригінальний пробіг в 316 тис.км , через що напевно кузов і зберігся в дуже непоганому стані. 
Авто довгий час стояло, кузов не має ознак ДТП , шпаклівки і тп , з 5 метрів взагалі «пуля»😁. 
В планах відновлення авто , збір усіляких плюшок і тд , а там вже як піде)