Шановне панство, вітаю!

Після продажу Golf R, котрий я продав, щоб придбати мото, на здачу мені потрібне було безпроблемне авто від 200 h.p. для траси. Згадавши про те, що мені завжди подобався дорестайловий Lincoln MKZ, почав дивитись варіанти. Одразу пригледівся перехідний MKZ Reserve 2016го року. Автівка у повній комплектації та має неперевершений панорамний дах! Я є величезний поціновувач панорамних дахів та люків. Іномарка без люка - для мене то не іномарка)

• Безключовий доступ на 4 дверцятах
• Підігрів керма
• Підігрів 4 сидінь
• Вентиляція передніх сидінь
• Масаж передніх сидінь
• Віддалений запуск (особливо приємна опція взимку, коли сідаєш у прогріте авто із теплими сидіннями та кермом)
• Електричне відкривання/зачинення кришки багажника
• Dynamic LED фари (неочікувано хороше ближнє та дальнє світло, як для Американського авто)
• Адаптивна підвіска із трьома режимами (Comfort, Normal, Sport)
• Камера заднього огляду
• Задній парктронік
• Система моніторинга сліпих зон
• Систем моніторинга крос трафіка
• Ambient підсвітка салона
• Панорамний дах, котрий не має аналогів(окрім дизайна, можу відмітити повну відсутність скрипів та ідеальну шумоізоляцію)
• Музика THX certified (Грає потужно, але сильно бракує чистоти звучання та об'єму)

За свою ціну із таким набором опцій, таке авто не залишає жодного шансу конкурентам у цьому класі, додаючи до цього невисоку вартість обслуговування та надійність Ford Fusion, за виключенням деяких елементів підвіски та кузова.

Підсумовуючи, авто залишило неймовірно приєні враження після себе, особливо запам'яталась шумоізоляція, сильно вища середнього, важкі двері, котрі зачинялись із жирним повідловим звуком та звісно затишний салон.