Maserati Quattroporte (6G) Баронеса [🇺🇦]

0

Про моє минуле авто

Maserati Quattroporte SQ4, 2017 року

Тут усе пішло іншим шляхом.

Чорна ззовні.

Руда всередині.

Повний привід.

Ідеальна база для того, щоб зробити не шоу-кар, а технічний проєкт.

Я свідомо не ліз в екстер’єр.

Без цирку, без криків.

Уся робота була під капотом і в налаштуваннях.

👉 Потужність — від 410 к.с. до ~880 к.с.

Це вже не “швидкий седан”.

Це рівень, де помилки не пробачають.

Maserati у такому виконанні — це не про «погазувати».

Це про контроль, температуру, тиск, логіку і холодну голову.

Італійська емоція + інженерна дисципліна.

⚙️ Технічна база (коротко)

Кузов: повнорозмірний спорт-седан

Привід: повний (SQ4)

Коробка: 8-ступенева АКПП ZF

Двигун:

V6 3.0 Biturbo

Базова потужність: ≈410 к.с.

Після доопрацювань: ≈880 к.с.

Величезний запас крутного моменту

Динаміка (після тюнінгу):

0–100 км/год — уже не головне

Головне — прискорення на ходу, стабільність і тяга

Салон:

Натуральна шкіра

Італійська посадка

Комфорт, який не заважає швидкості

💣 Фінал, який не планувався

Ця Maserati не була іграшкою.

Вона була результатом досвіду, знань і вкладених ресурсів.

І так — вона була знищена разом із моїм тюнінг-бізнесом

на початку повномасштабної війни внаслідок обстрілу.

Компенсацію я отримав.

👉 І витратив її повністю на волонтерство.

Машини можна зібрати знову.

Досвід — залишився.

Пріоритети — змінилися.

P.S. Якщо оживлю старі зламані девайси — додам ще фото.

Характеристики

Maserati Quattroporte (6G), Чорний
Зійшов з конвеєра у 2017 році
Придбаний у 2018 році
Двигун: Бензиновий (3.0 л.), 880 к.с.
Коробка: Автоматична
Повний привід

Бортжурнал

Записів ще немає :(

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.