Спочатку думав взяти Golf VI або Passat B7, але побачивши, що різниця в ціні між поколіннями не дуже велика, вирішив взяти Golf VII. Не надто був у курсі сучасних віянь і всяких там електронних асистентів, тому основна вимога — без ДТП, без пошкоджень ЛКП, справний двигун/коробка. Переважно дизель + МКПП.
Машина пригнана з Німеччини у 2017, з рідної комплектації – підігрів передніх сидінь, Discovery Media MIB1, круїз-контроль на підрульових, двозонний клімат-контроль тощо.
Згодом і під впливом Д2, захотілося більшого, почалося все з мультикерма. А далі закрутилося, закрутилось і понесло :)
Довстановлено (retrofitted):
- гейтвей Low --> High;
- Датчик світла / дощу;
- шкіряний мультируль з круїз-контролем та підігрівом;
- помічник дальнього світла (FLA) — не актуально, т.к. встановлений DLA;
- Дзеркала з auto-folding;
- сидіння ErgoActive;
- LED-плафони в салон;
- LED-підсвічування простору ніг;
- LED-підсвічування номерного знака;
- LED-підсвічування порогів (as Golf R);
- штатна антиугінна сигналізація (DWA);
- Камера заднього виду (Rear View Assist);
- паркувальний асистент (Park Assist 2.0);
- адаптивний круїз-контроль та Front-Assist;
- Система визначення сліпих зон (BSD & RTA);
- Біксенон з системою адаптивного освітлення (AFS);
- Кольорова панель приладів MFA Premium;
- Discover Media MIB II;
- TPMS (RDKS) Система прямого контролю тиску коліс
- LED задня оптика (ліхтарі)
- Dynamic Light Assist;
- Помічник утримання в смузі Lane Assist + розпізнавання знаків.