Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Mitsubishi Colt VI, Бежевий
Зійшов з конвеєра у 2008 році
Придбаний у 2024 році
Двигун: Бензиновий (1.3 л.), 95 к.с.
Коробка: Механічна Передній привід
Про авто. Це вже мій другий Colt, попередній був 2004 року 1,1. І після приємних відчуттів від володіння авто, вирішив придбати рестайлінг та ще на двигуні 1,3. Постійно моніторив у продажу саме таку модель, та коли у Харкові виставили на продаж це авто, то я одразу поїхав дивитись. Зі слів минулих власників, останній час авто простоювало. Одразу після придбання було зроблено ТО з заміною фільтрів та оливи. Потім десь через місяц володіння були замінені 2 накінечника та періодично став клінити задній супорт (це схоже все як раз в результаті того, що авто стояло). Потім я обнаружив, що кондей не працює, заїхав-заправив і все стало норм, але через 2 тижні фріон знов кудись пропав. Десь всередені цього літа я знов займався цим питанням, були придбані всі кільця на систему (бо так сказав механік) і наче все повинно було бути добре, але авто простояло 2 тижні і знов те й саме. Механік заробив, але проблема нікуди не поділась. Також було по весні замінено аморти в круг, разом з опорами та пружинами. Ну і задній правий суппорт прийшлось теж міняти бо він постійно клинив. Із плюсов авто: - Доволі багато місця, хоч розміри авто не великі; - Розхід, який влаштовує, хоча 1,1 був економічніше, а по динаміці приблизно такий же; Мінуси: - маленький багажник; - фарба, яка дуже тоненька, та якщо їздити по трасі, то багато сколів нових з'явилось; - шумка; - жорстке авто.
Це вже мій другий Colt, попередній був 2004 року 1,1. І після приємних відчуттів від володіння авто, вирішив придбати рестайлінг та ще на двигуні 1,3. Постійно моніторив у продажу саме таку модель, та коли у Харкові виставили на продаж це авто, то я одразу поїхав дивитись. Зі слів минулих власників, останній час авто простоювало. Одразу після придбання було зроблено ТО з заміною фільтрів та оливи. Потім десь через місяц володіння були замінені 2 накінечника та періодично став клінити задній супорт (це схоже все як раз в результаті того, що авто стояло). Потім я обнаружив, що кондей не працює, заїхав-заправив і все стало норм, але через 2 тижні фріон знов кудись пропав. Десь всередені цього літа я знов займався цим питанням, були придбані всі кільця на систему (бо так сказав механік) і наче все повинно було бути добре, але авто простояло 2 тижні і знов те й саме. Механік заробив, але проблема нікуди не поділась. Також було по весні замінено аморти в круг, разом з опорами та пружинами. Ну і задній правий суппорт прийшлось теж міняти бо він постійно клинив.
Із плюсов авто:
- Доволі багато місця, хоч розміри авто не великі;
- Розхід, який влаштовує, хоча 1,1 був економічніше, а по динаміці приблизно такий же;
Мінуси:
- маленький багажник;
- фарба, яка дуже тоненька, та якщо їздити по трасі, то багато сколів нових з'явилось;
- шумка;
- жорстке авто.