Машина эта принадлежит моему товарищу. Сейчас она перехала в Николаев. Что я могу сказать о ней: очень громкий, бурчащий, пшикающий (уже в прошлом) и дымящий корч. Машина сильно уставшая. Прошлым летом умерла турбина — за машиной стоял столб дыма и кушала она 30-50 л/100 км. Турбину вернули к жизни и расход стал укладываться в 20л. Однажды решили избавиться от постоянно горящего чека и отогнали машину на диагностику. Ребята посоветовали сменить масло на Motul 4100 10W40 Turbolight — произошло чудо! Расход упал до 13л/100км! Матовыми мы стали после творения неизвестного аэрографа, мастера по росписи автомобиля гвоздем (((( Перекрашивать было нерентабельно, так что поклеились пленкой. Из вкусностей на машину установлены:
— выпуск Blitz Nur Spec R
— нулевик неизвестного японского производителя
— руль и ручка КПП Isotta
— самодельная короткоходная кулиса
— площадка для отдыха левой ноги изготовленная из куска порога от Range Rover
— голова Alpine
— аккустика Vibe
— патрубки Samco
— Доп проиборы давления наддува, состава смеси и температуры масла
— диски Kosei
— удален катализатор
Также Субарик используется как техничка для перевозки Мацацыкла :)))
Временная запись. Жду в гости в новый блог о нашем путешествии по Грузии!
08 липня 2013р. 20:37
0
0
|
Події > подорож | 0 0 | |
Прикурил… Продолжение следует :((((
17 жовтня 2010р. 17:43
0
0
|
Неприємності > поломка | 0 0 | |
Пора делать ТО
15 вересня 2010р. 20:33
0
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 0 0 |