Vida це Chevrolet Aveo T250 попереднього покоління.
Опис для себе, щоб не ритися потім через інтернет.
Двигун SQR477F (ACTECO) Chery створювала у співпраці з австрійською AVL. Розроблявся він на основі SQR480 - у свою чергу розроблений BMW для 3 серії, зібраний в Китаї, впроваджувався American Ford, вперше встановлений на Chery Fulwin. В Україні збирається на мелітопольському заводі, заводське позначення – "Силовий агрегат A13L".
Загальні відомості
Агрегати силові автомобільні моделі A13L призначені для встановлення на легкові автомобілі з колісною формулою 4x2 та повною масою до 1,6 т.
Силові агрегати призначені для експлуатації у складі автомобіля при температурі навколишнього повітря від -40°С(233K) до +50°С(323K), при відносній вологості повітря до 90% при температурі +27°С(300K), запиленості повітря до 0,4 г/м3 і в районах, розташованих на висоті потужності.
Силовий агрегат складається з двигуна з обладнанням у зборі, зчеплення та коробки передач.
Характеристики:
• Код: SQR477F (A13L)
• Тип: L4, SOHC, 16 клапанов
• Объем: 1497 см3
• Номинальная мощность: 109 л.с. (80 кВт) при 6 000 оборотов в минуту
• Максимальный крутящий момент: 140 nm / 4500 оборотов в минуту
• Удельная мощность: 53.4kW / л
• Степень сжатия: 10.5 : 1
• Компрессия: 70 bar
• Давление в топливной системе: 4 bar
• Габаритные размеры: (L) 615 х (Ш) 580 х (H) 695mm
• Вес: 165kg
• Тип топлива: бензин (октановое число не ниже 93)
• Система питания: электронная, распределенный впрыск
• Уровень токсичности: Euro IV
• Оснащен системой бортовой диагностики OBD, подходит только ГБО IV поколения.
Газораспределительный механизм SOHC предусматривает только один распредвал. На распредвале 12 кулачков, по 3 на каждый цилиндр. Один кулачок через коромысло приводит в движение 2 выпускных клапана, другие два кулачка — 2 впускных
Коробка передач
Коробка передач — механическая двух вальная с пятью синхронизированными передачами вперед и одной назад.
Передаточные числа по передачам
Первая 3,545
Вторая 2,05
Третья 1,423
Четвертая 1,065
Пятая 0,865
Задний ход 3,364
Передаточное число главной передачи 3,55.
Сцепление — однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной.
Система питания
Система питания — распределенный впрыск топлива с электронным управлением топливоподачей и моментом зажигания.
Топливо — бензин автомобильный по ДСТУ 4063 с октановым числом не менее 92.
Предельные температуры надежного пуска холодного двигателя без применения устройств облегчения пуска должны быть не выше: на масле SAE 10W-40 — 252 К (минус 21°С), на масле SAE 5W-40 — 247 К (минус 26°С).
Система смазки
Система смазки — комбинированная с мокрым картером.
Масляный насос — внутреннего зацепления, расположен на переднем торце блока цилиндров, приводится во вращение непосредственно коленчатым валом.
Масляный фильтр: полно поточный, с бумажным элементом и сетчатым маслоприемником.
Давление масла в системе смазки двигателя при температуре масла в масляном картере 373 К (100°С) должно быть не менее 0,35 МПа (3,5 кгс/см2) при частоте вращения коленчатого вала 4000 мин-1 и не менее 0,15 МПа (1,5 кгс/см2) при частоте 800+50 мин-1.
Заправочные объемы системы смазки:
— для двигателя — 4,3 л,
— для коробки передач — 2,3 л.
Смазка двигателя:
— масла моторные с классом вязкости по классификации SAE: 10W-40 (при температуре ниже минус 18°С — масло 5W-40) и уровнем эксплуатационных свойств по классификации API: SL; SM.
Смазка коробки передач:
— масла трансмиссионные, автомобильные с классом вязкости по классификации SAE: 75W-90 и уровнем эксплуатационные свойств по классификации API: GL-4.
Применение не рекомендованных моторных и трансмиссионных масел возможно после согласования с заводом изготовителем агрегатов.
Система охлаждения
Система охлаждения — жидкостная, закрытого типа.
Водяной насос — центробежный, приводится во вращение плоскозубчатым ремнем от коленчатого вала.
Термостат устанавливается в корпусе термостата на головке цилиндров.
Система охлаждения автомобиля или испытательного стенда, при установке на них агрегата, должна обеспечить температуру охлаждающей жидкости на выходе из двигателя в пределах 360-375 К (87-102°С).
Система кондиционирования
Хладагент
Тип Фреон R-134a
Объем, мл 300±20(RHD:300±20)
Электрооборудование
Электрооборудование — батарейное, однопроводное, номинальное напряжение 12 В. Отрицательные клеммы источника тока подключены к массе.
Генератор — со встроенным регулятором напряжения (14 В). Генератор и компрессор кондиционера одновременно приводятся во вращение поликлиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Компрессор кондиционера и насос гидроусилителя руля устанавливаются на блоке цилиндров двигателя посредством кронштейна крепления компрессора кондиционера.
Насос гидроусилителя руля приводится во вращения клиновым зубчатым ремнем от шкива коленчатого вала.
Стартер — с электромагнитным тяговым реле, правого направления вращения.
Масса
Масса не заправленного смазкой агрегата в комплектности поставки — 140 кг.
Масса не заправленного смазкой двигателя в комплектности поставки — 110 кг.
Вибрация
Уровень вибрации агрегата не должен превышать величин вибростойкости, измеренных на опорах его в автомобиле в направлениях:
— вертикальном — 9,0·10-2 м/с
— поперечном — 4,0·10-2 м/с
— продольном — 1,5·10-2 м/с.
Ресурс и гарантии изготовителя.
Гарантийный срок эксплуатации должен быть: для агрегата — не менее гарантийного срока эксплуатации автомобиля, на котором он установлен; для двигателей и коробок передач поставляемых в запасные части — 12 месяцев или не более 50 000 км пробега. В течение указанного периода допускается замена покупных изделий, ресурс которых, установленный технической документацией предприятий-поставщиков и стандартами, меньше ресурса агрегата.
РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ НА ДВИГАТЕЛЬ SQR477F
На форуме vida-club.ru нашел такой список расходников для двигателя sqr477f
Фильтр масляный 480-1012010 (JB/T5088.1-2008). устанавливается так же на Сhery Amulet, Kimo, JAGGI.
Наружный диаметр / длина [мм]: 76
Внутренний диаметр в верхней части / ширина [мм]: 63
Внутренний диаметр в нижней части / ширина: 72
Размер внутренней резьбы: 3/4-16 UNF
Высота [мм]: 79
Альтернатива — фильтр:
Purflux LS801
KNECHT MAHLE OC606,
KNECHT MAHLE OC988, (Давление перепускного клапана [бар] 1.2) (применяю)
BOSCH 0986452044 (UGV давление перепускного клапана 1)
BOSCH 0451103298,
MANN W712/43 (UGV давление перепускного клапана 1) (применяю)
MANN W712/83 (UGV давление перепускного клапана 0,8) (применял)
MANN W712/52 (UGV давление перепускного клапана 2,5) (на просторах интернет так же указывается как аналог, но из-за давления 2,5 скорее всего не подходит к данному двигателю)
Варианты с большим объемом фильтрующего элемента:
W 713/19 (UGV давление перепускного клапана 1) Высота [мм]: 100
W 719/12 (UGV давление перепускного клапана 1) Высота [мм]: 123
Фильтр воздушный GM 96536697
Фильтр воздушный Mahle Original LX 1915
Фильтр воздушный Bosch F 026 400 043
Фильтр воздушный Filtron AP0825
Фильтр воздушный MANN-FILTER C2324
Фильтр воздушный Zekkert lf-1182
Фильтр салона (кондиционера) GM 95981207, 95981206
Фильтр топливный GM 96335719
Ремни приводные.
Ремни приводные
1. А11-3701315ВА Ремень поликлиновой — генератора/кондиционера
2. А11-3412051 Ремень привода насоса ГУР (маркировка: AV10X715)
3. А11-8111200А1 Ролик натяжителя ремня поликлинового
4. А11-8111203 болт
5. А11-8111205 Болт
7. А11-8111210ВВ Ролик натяжной в сборе
8. А11-8111207 болт
9. Q1841030 Болт М10х30
Ремень генератора 6PK1265, только Китай для Амулета
Расшифровка:
6 — количество клинов (ручейков)
PK — поликлиновый
1265 — длина ремня в мм
Аналоги:
6PK1270 — Форд Сиерра, Скорпио; Вольво 850, 960, С70, S70, S90
6PK1264 — VW Бора, Гольф4; Сеат Леон
6PK1275 — Опель Астра G и H, Корса С, Комбо
A11-3412051 Chery Amulet Ремень приводной гидроусилителя (маркировка: AV10X715)
Аналог: CONTITECH AVX10X715 или любой — 10X715
Ремень газораспределительного механизма (ГРМ), натяжной ролик
ГРМ
1. 480-1005051ВА Шестерня ведущая
2. 480-1005061 Шайба шестерни ведущей
3. 477F-1005070 Шкив коленчатого вала
4. 480-1005081 Шайба шкива коленчатого вала
5. А11-1005203 Болт крепления шкива коленчатого вала
6. 480Е-1006041ВА Шестерня ведомая
7. 480-1006042 Шайба шестерни ведомой
8. 480-1006043 Болт крепления шестерни ведомой
9. 480-1007050 Натяжитель ремня ГРМ
10. 480-1007072 Болт крепления натяжителя ремня ГРМ
11. A13L-1007105 Крышка ГРМ верхняя в сборе
12. 480-1007131 Болт крепления крышки ГРМ верхней
13. 477F-1007140 Крышка ГРМ нижняя
14. 480-1007161 Болт крепления насоса водяного и крышки
15. 477F-1307010 Насос водяной в сборе
16. 477F-1307041 Прокладка насоса водяного
17. 477F-1007073 Ремень ГРМ
19. A11-1005120ВА Датчик положения коленчатого вала
20. СQ1500616 Болт М6х16
Аналог ремня один в один найден а именно:
94324 DAYCO ISORAN — Италия имеет следующую маркировку — 097 RP+21.6H имеет как и оригинальный — 97 зубов, ширину 21,6 мм, (эти критерии являются основными, по размеру один в один) (изначально предназначен для Форд Орион 1,6)
480-1007050 ролик натяжитель ремня ГРМ китайского производителя XLH
531002010 LUK — Ролик натяжной ГРМ
Ремень Gates Power Grip — каталожный номер — 5357XS
Такой же как и на Амулете!
сцепление сухое, фрикционное, однодисковое.
переключение гидравлическое. запитано к бачку тормозной жидкости.
Примечание
Диск сцепления A11-1601030AD Аналог Valeo — (200 мм, 20 шлицов)
Корзина сцепления A13-1601020
Подшипник выжимной QR512-1602101
Свечи
Должны стоять:
FR7DTC по книжке
481F-3707010; A11-3707110CA (оригинальный номер)
A11-3707110CA Chery (под данным номером продается откровенный контрафакт, серый товар)
A11-3707110BA Chery
A11-BJ3707110 Chery
481F-3707010 Chery оригинал и не встречались подделки
По каталогу свечи зажигания — BOSCH FR7DTC (устаревшая модель), BOSCH FR7DC+ (новая модель)
0 242 235 564 Bosch
0 242 235 578 Bosch
0 242 235 794 Bosch
0 242 235 666 Bosch (0 242 235 912 комплект из 4-х штук) дешёвый и "прямой" аналог
Аналоги дополнительно:
BERU — 14FR-7DTU
BRISK — DR15TC
NGK --- BKR6EIX (иридиевые)
NGK — BKPR6ET
DENSO — K20PBRS-10
NGK BCPR6EIX-11 (иридиевые) (применяю)
Q20TT, то есть те самые знаменитые DENCO TT (пробовал)
Более развернуто выделил информацию (отдельная тема) по свечам
Дополнительно.
A11-8104010BD Компрессор кондиционера
A11-8104013BB МУФТА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА (С ПОДШИПНИКОМ И ШКИВОМ) от CHERY AMULET (Совместимость не проверена)
481H-1306021AB КОРПУС ТЕРМОСТАТА (менял лично)
477F-1307010 Насос водяной (помпа)
477F-1306030 Крышка термостата (менял лично)
481H-1306020 ТЕРМОСТАТ (менял лично)
473H-1306056 Прокладка термостата (менял лично)
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормозная система: Akebono
ДИСК ТОРМОЗНОЙ 96471274
КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ 94566892
Болт для диска 94520093
ДИСК ТОРМОЗНОЙ TRW/LUCAS DF4439
ДИСК ТОРМОЗНОЙ BREMBO 09.3090.20
КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ P24048
КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ P10057
КОЛОДКИ БАРАБАННОГО ТОРМОЗА S10514
КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ TRW/LUCAS GDB3330
КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ FERODO FDB1699
96870461 Втулка стабилизатора переднего D=26
95994977 Стойка стабилизатора переднего (CTR усиленная — CLKD-22, TRW/LUCAS JTS7618)
96535089 Шаровая опора пр./лев.
95975941 Рычаг передней подвески в сборе левый
95975942 Рычаг передней подвески в сборе правый
96653381 Сайлентблок задний пер. рычага
96535087 Сайлентблок передний пер. рычага
96652347 рамка для магнитолы
96652344 салазки для магнитолы
015301960AA Включатель фонарей заднего хода
96545471 Брызговик моторного отсека с левой стороны подходит от Лачети
ДВС
Двигатель 16 клапанный с одним распредвалом
Доп ресурси відео
Двигатель Acteco SQR477F
Наглядний ремонт МКПП ZAZ VIDA
ЗАЗ VIDA разбираем мкпп
Корзина сцепления ЗАЗ VIDA
Заміна зимової та купівля літньої гуми
25 квітня 2018р. 23:47
1
0
|
Колеса > колісні диски | 1 0 | |
Встановлення пневмопідвіски на ZAZ Vida
11 червня 2017р. 00:42
1
0
|
Допрацювання > тюнінг | 1 0 | |
Чохол на КПП та Стоянкове Гальмо
11 червня 2017р. 00:11
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Саморобна портативна автомийка своїми руками
11 червня 2017р. 00:05
0
0
|
Ремонт та обслуговування > мийка | 0 0 | |
Заміна старої сигналки на нову. на Pandora DX 50B
10 червня 2017р. 21:57
0
0
|
Ремонт та обслуговування > електроніка | 0 0 |