Критерием смены автомобиля было увеличения багажного отдела, и менее важные критерии снижение расхода и стоимости обслуживания. Когда задумал пробовать автомобиль, выбор пал на Pajero Wagob 3.0, Kia Mohave 3.8, Santa Fe 2010-2013, Outlander Xl, Sorento 2010-2013г. После продажи Sorento, начал ездить смотреть варианты, Mohave который заприметил и ранее смотрел уехал так и не дождался меня, Wagonы все по моей области были в удручающем состоянии с миллионными пробегами (пример знакомый отдал перекупам свой вагон 2011г с пробегом 270т.км, он уже в интернете гулял с пробегом 90т.км при том что пробег светится по официальному дилеру, что любой Покупатель желающий загнать к офицалам будет приятно удивлён.) Sorento и Santa-fe были неоправданно завышены ценники. Очередь дошла к Outlander XL, посмотрел пару вариантов, на одном много крашеных деталей, второй отмотанный, у третего не было состояния. Для меня не было принципиально механика и автомат, поехал смотреть вариант с заявленным пробегом 100т.км, да были сомнения, но на месте они отпали, сопоставит варианты с якобы родными120-150 тысяч я понимаю что по факту на тех машинах пробег был не действительным, а этот вариант как раз был от второго хозяина и с родным пробегом, и одной крашеной деталью. Почитал форумы, посмотрел технические характеристики, принял решение не отпускать Машину и забирать. Так немного подушив хозяин выбил у него второй комплект резины на дисках и сторговал его на установку нужного мне ГБО. В планах немного привести в порядок, доукомплектовать автомобиль.