Mitsubishi Pajero (4G) 3.0 АТ Арабеска:D

Поездил на мазде две недели, кинул в объяву продал. Хорошая машина, но дали денег, пришлось отдать, вернулся к вопросу внедорожника и родного привода как и хотел). Не долго искал замену, нашёл в Харькове Паджеро араба от первых хозяев с пробегом 130 родного пробега. По телефону продавец дал гарантию что машина целая, но есть косметические недочёты в виде Мятины возле люка бака, затертого кузова нуждающегося в полировки, и рыжего днища, так как автомобиль год стоял на стоянке по причине покупке другого автомобиля. Не долго думал, чтобы не упустить машину, договорился о задатке, сбросил на карту. Договорились мол, если по автомобилю информация не подтвердиться, мол кузову будет крашен и явные дефектов будет больше, он мне его вернёт без всяких проблем обратно. Вся затея с задатком началась из-за непогоды и выходных, выходные были не проблема, хотел поехать в харьков глянуть машину и оставить задаток и приехать уже во вторник переоформить, но погода виде дождя утром, а затем за час понижения температуры до -8 и хорошей метели сразу охладило пыл ехать оставлять задаток в другой город на мазде… Мазда продала сама себя, так как пробег и состоянии и повреждения минимальные, конкурентов на рынке не было, остальные были только дороже. Во вторник утром сели с компаньоном на машину и погнули в харьков. В 11 часов уже были у Машины, сразу увидели недочёты в виде поцарапанных подножек, неработающего шлейфа рулевого, но это мелочи, за которые хозяин не хотя отдал комплект новой зимней резины.) Далее в этом БЖ будет описываться полное восстановление автомобиля, устареете недочетов и доведение автомобиля до идеального состояния.