KIA Sorento (1G) 2.5 CRDi MT

Продал мерседес, поездил неделю на маршрутке смотреть хозяйские «целые, в идеальном состоянии машины», понял что в Днепропетровске ничего живого, в нормально состоянии обслуженного нет. Одни врут что машина целая, приезжаешь с прибором, сразу пол машины крашено, у перекупов не смотрю по причини отмотанного пробега, в целом ничего плохого, уже нормальные, подготовленные машины, но ценник завышен из-за накошенных губ, и жажды наживы. Рассматривал кроссовер/внедорожник в бюджете 7-10$, туксоны/Витара/Форестер/аутбэк и тому подобное. Несколько телефонных звонков, несколько просмотров трупов, понял что на данный момент нет нормальной машины. По окрестным областям, соседним городам, нашёл пару вариантов, туксон, Аутлэндер Хл, Соренто, последние две были от первых хозяев, но аут продавал автосалон, и ценник подозрительно низкий, хотя все косяки машины по телефону на вайбер скинули, но автомобиль в продаже два месяца за низкий ценник отталкивает. Реши поехать посмотреть Соренто в Бердянск, три часа езды, пару чашек кофе по дороге, езда в дождь и мы у машины. Хоть первый хозяин, и по телефону уверял одной крашенной детали, но вторую найти не составило проблем. Так как был Соренто ранее, было с чем сравнивать, понял что это тот вариант, который мне вполне подходит. По технической части, при просмотре не было нареканий, пару погрешностей по кузову меня не смущают. Сомнений в пробеге не было. Два часа после просмотра и автомобиль на мне уже на учете, и я довольный еду домой. По динамике, конечно не 3.3, но как для дизеля 2.5 вполне хватает. Далее доводим до ума, уберём погрешности, делаем ТО и получаем удовольствие.