Інше Інше Jetstar JL250

Точна (майже точна, за виключенням колес та візуалу двинуна) китайська копія/ліценція Honda Rebel CA/CM/CMX 250, дуже багато чого (як по зовнішнім з/ч так і в середину двигуна) можна було замовляти від Хонди, ставало "болт-он". В нас продавався у Дніпрі як Ракета-мото. Багато китайських виробників випускали подібні чекушки на основі Ребела, але там уніфікація з оригіналом була не такою високою.

Купував новим. За 6 сезонів та 30ткм нічого серйозного не було, і завжди довозив додому. Лише один раз, у передмісті, здох комутатор. Та лопнула труба підрамника, що йшов на пасажира. А так купа дрібних дрібниць - то якийсь дріт пропаде, то клема, підварювалось кріплення аккума, та ще щось незначне, що вирішувалося легко і просто в оперативному порядку. Двигун був в шикарному стані, компресія як із заводу, масла не їв, мізки не любив, заводився завжди "з першого чирка", навіть після зимовки максимум 2секунди роботи стартера, ніколи не вередував від якості бенза.

Рідний ланцюг тягнувся як резинка в трусах, тому відразу був встановлений недешевий японський "сальничковий" + автозмазчик, за 25+ткм стан - як новий, і рідні китайські зірочки були майже без зносу.