Volkswagen Transporter T5 Малишка

Коротко про авто.

Купувався бус для різноманітної роботи. Так, як важко знайти щось адекватне на ринку по ціні та якості, передившись варіантів з десять, було прийняте рішення купувати менш зашарпане та з норм кузововом. Низ ринку 5300 доларів.

 І на протязі двох років капіталка двигуна 46 тис грн + капіталка кпп (Бердичів) 26тис. грн. Сам фарбував тому на матеріали та інструмент ще тисяч 10 грн. Фарбування та обшивка буди з розборки оригінал десь ще 10тис. Карплей (магнітола піонер) + ще 12тис. Чистки пєчки та системи охолодження ще 6тис. Заїхав купив 8 шин мішелін з дисками + 950 дол. Ремонт ходової, ну то регулярно на рік - два рази, проїзжаю в середньому 10к за 5місяців. Чіповка двигуна 3500грн. Задня ляда електрозамок від т6, бо втомили репліки які ламаються +6тис грн. Фаркоп оригінал з бердичівської розборки +250 з монтажем всіляким. Козирьки з дзеркалами та під очки бардачок + 2000грн. Список то не повний але то основа)

Авто окупило себе за пів року роботи. Поки міняти не збираюсь. Тому, як би там не було комфортно в експлуатації та по бездоріжжю. 

Пробігу то навіть не знаю сам.

Коли знайду час, то може ще раз пофарбую і порівняю, бо їхав через ліс зимою - підрізав кабана.

Дякую за увагу, може комусь цікаво буде)