Москвич 2140 | не вказаний | ||
Механічна | Задній | ||
1983 |
Бензиновий (1.7 л.), 91 к.с. |
||
Седан, Блакитний | 55000 км. |
В автомобиль установлен 1.7 откапиталеный 10 тысяч назад. Маховик облегченый на 3 кг. Кпп ваз 2101. По автомобилю очень много всего было проделано. Передня подвеска пересверлена балка для увеличения кастора. Рулевой редуктор в хорошем состоянии. Выкручены ограничители в ланжеронах. Пружины нива. Трапеция на волгопальцах. Сайлентблоки нива. Стойки стабилизатора на наконечниках хонда. Шаровые тоже были недавно заменены. По задней подвеске стоит тяга панара регулируемая. Задний стабилизатор. Трекшн бар. Сзади стоят проставки 6см для занижения. Стоит гидроручник. Выхлоп прямая труба +резонатор мерседес. Ланжероны все целые не гнилые, полики тоже не вареные. В автомобиле были поварены в том году задние арки и пороги. На автомобиле стоят разварки 7,5ј. Сварки не требует!
В автомобиль установлен 1.7 откапиталеный 10 тысяч назад. Маховик облегченый на 3 кг. Кпп ваз 2101. По автомобилю очень много всего было проделано. Передня подвеска пересверлена балка для увеличения кастора. Рулевой редуктор в хорошем состоянии. Выкручены ограничители в ланжеронах. Пружины нива. Трапеция на волгопальцах. Сайлентблоки нива. Стойки стабилизатора на наконечниках хонда. Шаровые тоже были недавно заменены. По задней подвеске стоит тяга панара регулируемая. Задний стабилизатор. Трекшн бар. Сзади стоят проставки 6см для занижения. Стоит гидроручник. Выхлоп прямая труба +резонатор мерседес. Ланжероны все целые не гнилые, полики тоже не вареные. В автомобиле были поварены в том году задние арки и пороги. На автомобиле стоят разварки 7,5ј. Сварки не требует!
Автомобіль у продажі
18 травня 09:12
0
0
|
Спостереження та враження > продаж авто | 0 0 |