Вітаю! Перед вами — Toyota GR86 Pavement Grey. Періодично зустрічаю твердження про ідентичність першої генерації та другим поколінням автомобіля.
У той час, коли GT86/BRZ/FR-S (ген1, простіше кажучи) є безкомпромісним рішенням для "pure driving experience", платформа GR86/BRZ (ген2), за моїм враженням, є більше спробою приблизити авто до рівня гран-туризмо, додавши немало електроніки (у тому числі тримання смуги, автоматичне гальмування, активний круїз), шумоізоляції, нормальної музики, трохи мʼякшої підвіски. Загалом усього того, що не було потрібно цільовій аудиторії ген1. Разом з тим, завдяки вищій потужності двигуна авто стало на порядок динамічнішим, а кермо залишилось так само гострим, чого не знайти у повноцінних гран-туризмо.
Звучатиме банально, та ген2 бачу як "дорослішу" версію від ген1.
Немов Ніккі Сікс, який після просоченого алкоголем рок-н-ролу з часом перейшов до глибшої лірики, при цьому зберігши запал вже тверезого гульвіси.
Потенційний власник усе ще жадає цього запалу, але не бажає відмовляти собі у комфорті.
По можливості буду доповнювати акк красивими фотками та, можливо, історіями.
Коментарі