Opel Insignia Sports Tourer (1G) Корабель кохання

Opel Insignia 2010 – авто з історією

Цей Insignia був придбаний у 2019 році з пробігом 233 тис. км вже з класичною проблемою – стуком мотора і провернутими вкладишами. Рідний двигун виявився неремонтопридатним, тож його замінили на аналогічний від Opel Zafira, залишивши все навісне обладнання, включно з турбіною, яка не лише пережила цю заміну, а й досі справно працює, пройшовши вже 87 тис. км.

Оскільки бюджет на той момент був обмежений, ремонт проводився в міру можливостей. Сьогодні пробіг складає 320 тис. км, і за цей час авто пройшло чимало обслуговування:

Перебір генератора через несправний підшипник

Встановлення втулки між масляною помпою та піддоном (типова проблема цих двигунів)

Заміна кнопки закривання багажника та стійок стабілізатора

Усунення протікання води в багажник через заглушки

Заміна клапана управління турбонаддувом через шум

Випадковий зрив ременя навісного через несправний натягувач

Заміна трубки високого тиску ГУР через зношення

Перебір коробки передач на 313 тис. км через удари при перемиканні з 2-ї на 3-тю передачу

Заміна випускного колектора через витік антифризу

Усі роботи виконані власноруч. Можливо, Insignia не найнадійніший автомобіль, але за ці роки він добре послужив і став по-своєму особливим.