История о покупке Chevrolet Epica для Drive2
Привет, ребята! Хочу поделиться с вами историей о том, как я оказался владельцем Chevrolet Epica, да ещё и с «интересными» нюансами.
1. Продажа Audi A6 C6
Недавно мне понадобились временные колёса. Так сложились обстоятельства, что пришлось продать свою Audi A6 C6. Машина была хорошая, но в жизни иногда происходят такие моменты, когда нужно принимать решения. Прощаться с такой машиной было, честно говоря, не просто. Но, как говорится, жизнь требует перемен.
2. Необычное пересаживание
Когда я пересел в Chevrolet Epica, было немного непривычно. Прежде чем купить эту машину, я как-то не обращал внимание на её особенности, и вот, сидя за рулём, я почувствовал, как сильно я привык к Audi: и по ощущениям, и по качеству. Было немного грустно от того, что приходится «пересаживаться» на автомобиль похуже, если так можно сказать.
3. Комфорт оказался не таким уж и плохим
Однако буквально через пару дней всё оказалось не так уж и плохо. Epica вполне комфортна! Оказавшись за её рулём, я заметил, что эта машина имеет свои плюсы. Просторный салон, нормальная подвеска и даже звукоизоляция не так уж и плоха. Конечно, она не сравнится с Audi, но для временного варианта вполне сойдёт.
4. Нюансы машины
Теперь давайте поговорим о некоторых минусах, которые я обнаружил уже после покупки. Машина, как выяснилось, не была в идеальном состоянии, и пришлось иметь дело с несколькими неприятными моментами:
— Примята дверь сзади: Это первый нюанс, который бросился в глаза. Дверь немного помята, но это не критично, я надеюсь, что смогу её выправить, когда буду заниматься машиной.
— Капот, покрашенный как будто валиком: Это тоже не добавляет удовольствия, когда смотришь на машину. Покраска на капоте выполнена настолько криво, что сразу видно, что что-то не так. Но ладно, за такую цену… можно и потерпеть.
— Трещина на лобовом: Конечно, это не самое страшное, но трещина на лобовом стекле тоже неприятный момент. В идеале, нужно заменить стекло, но пока как-то откладываю этот вопрос.
— Ржавые арки и крышка багажника: Ну а тут уж без сюрпризов. Ржавчина на арках и крышке багажника — это уже классика жанра для автомобилей такого возраста. Придётся немного повозиться с этим.
5. Новое хобби — довести машину до ума
Но знаете, что интересно? Я решил не сдаваться! В какой-то момент мне даже понравилось всё это: поковыряться, сделать машину более привлекательной, привести её в порядок. У меня появилось новое хобби — восстанавливать Chevrolet Epica! Я планирую заняться кузовным ремонтом, покрасить капот, заменить стекло и сделать всё, что нужно, чтобы машина выглядела достойно. Это занятие не только даёт мне новые эмоции, но и дарит чувство удовлетворения от того, что машина становится лучше с каждым днём.
Заключение
Хотя в начале я был настроен скептически, сейчас уже могу сказать, что всё не так уж и плохо. Epica — это, конечно, не Audi, но она может стать отличным автомобилем, если приложить немного усилий. И, возможно, в будущем я буду гордиться тем, что сам довёл её до ума!
Так что вот так, ребята, жизнь продолжается, и я уверен, что это только начало моей истории с Chevrolet Epica.
6. Пластик салона 22 лютого 12:30
0
1
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 1 | |
5. Течь радиатора – новые приключения 18 лютого 21:12
1
2
|
Різне > інше | 1 2 | |
4. Ручник в продолжение подвески 17 лютого 09:03
1
1
|
Різне > інше | 1 1 | |
3. Большой ремонт подвески Мадары 15 лютого 13:27
2
1
|
Різне > інше | 2 1 | |
2. Исправляем недочёты по кузову – удачная находка! 11 лютого 10:26
0
0
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 0 0 | |
1. Андроид Магнитола 11 лютого 10:20
3
0
|
Аксесуари > аксесуари | 3 0 |