KIA Sportage (4G) 1,6d 7DCT

2
Я їжджу на Volkswagen Tiguan (2G)
Київ, Україна

Про моє минуле авто

Характеристики

KIA Sportage (4G), Сірий
Зійшов з конвеєра у 2018 році
Придбаний у 2019 році
Двигун: Дизельний (1.6 л.), 136 к.с.
Коробка: Роботизована
Передній привід

Бортжурнал (17)

Вот еще один год владения авто пролетел и сделал очередное ТО и мини отпуск заграницей.
09 липня 2021р. 12:41
0
Ремонт та обслуговування > планове ТО 0
Вот и зима пролетела, пора менять колеса на лето
05 квітня 2021р. 15:11
0
Різне > інше 0
Поставил LED Лампы
30 грудня 2020р. 15:57
0
Допрацювання > стайлінг 0
Из лета прилетел, к зимнему сезону подготовился
16 листопада 2020р. 00:01
0
Різне > просто так 0
Запоздалый пост. ТО-1 пришел. Поездка в Межигорье.
28 вересня 2020р. 16:31
0
Різне > інше 0
Чехлы на сидушки
22 травня 2020р. 14:11
0
Аксесуари > аксесуари 0
Активация лимитера
16 квітня 2020р. 16:03
0
Різне > інше 0
Поездка в Карпаты, Буковель
11 лютого 2020р. 11:50
0
Події > подорож 0
Замена свечей накала.
30 січня 2020р. 18:03
0
Різне > інше 0
Обдув воздуха в ноги водителя
20 січня 2020р. 16:04
0
Різне > інше 0
Сервисная кампания и замок капота
21 грудня 2019р. 15:21
0
Різне > інше 0
Наверное пост ни о чем будет, но все-таки.
27 листопада 2019р. 16:05
0
Спостереження та враження > спостереження 0
Ремонт двух пассажирских дверей, после того как их пацарапали
27 жовтня 2019р. 23:06
0
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт 0
Поцарапали две пассажирские двери с правой стороны
15 жовтня 2019р. 14:40
0
Неприємності > ДТП 0
Обновление прошивки двигателя
11 вересня 2019р. 17:03
0
Різне > інше 0
Небольшие ништяки в авто
14 серпня 2019р. 15:10
0
Аксесуари > аксесуари 0
Первые наблюдения и впечатления от Спортика.
01 серпня 2019р. 11:46
0
Спостереження та враження > спостереження 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Tiguan (2G)
Для переживали за робот були підстави, бо ліміт тієї коробки був близьким до 320Нм, які давав дизель. На 1.6Т, де 265Нм, він жив довше, особливо в коробках після 2021 року, де DCT допрацювали. Я продав Кону з 33к км пробігу і коробка продовжувала почувати себе ідеально. При цьому, я ніколи не відключав Старт/Стоп, бо його робота мене зовсім не напрягала, а також у заторах (хоч в них бував і не часто) їздив без переведення коробки в спорт, та відпускання автомобіля попереду. Для дизельних Sportage, чув про кілька випадків, коли коробка помирала десь на 30к км і у всіх випадках власники не користувалися Старт/Стопом !
20 лютого 16:29
X
Для переживали за робот були підстави, бо ліміт тієї коробки був близьким до 320Нм, які давав дизель. На 1.6Т, де 265Нм, він жив довше, особливо в коробках після 2021 року, де DCT допрацювали. Я продав Кону з 33к км пробігу і коробка продовжувала почувати себе ідеально. При цьому, я ніколи не відключав Старт/Стоп, бо його робота мене зовсім не напрягала, а також у заторах (хоч в них бував і не часто) їздив без переведення коробки в спорт, та відпускання автомобіля попереду. Для дизельних Sportage, чув про кілька випадків, коли коробка помирала десь на 30к км і у всіх випадках власники не користувалися Старт/Стопом !
X, Я часто відключав старт/стоп, тому що дизель не так мʼягко заводиться як бензиновий двигун. Це мені було не дуже приємно. Особливо при ізді по місту з частими зупинками. Але я часто на довгих світлофорах переводив коробку на нейтраль. Я проіхав 51 тис і робот поводив себе нормально. Цю машину забрав у мене брат, і він вже проіхав сумарно 65 тис... Але він каже на холодну коробка на першій передачі почали пинатися... можливо треба адаптація, а можливо і заміна щеплення підходить. Він в основному іздить по Києву. Старт/стоп також вимикає постійно
20 лютого 17:19