Lexus GS (JZS160) ЛексусЛексус

Данный лехус был куплен мной по "счастливой" случайности после того как разбил и продал 300й. До меня был сделан выхлоп и спиляны пружины. Прямиком с МРЕО поехал в гараж к другу на перебор всего двигателя. В мрео на оформлении потекло масло с коробки. Звук от узета был шикарный, в тачке не работало 70% всего. Коробка залипала на 1ой долбя в отсечку 70км\ч. Нужно было делать абсолютно всё по машине, это и стало причиной быстрого расставания. Потому как двигатель высосал порядка 2ух тонн зелени. Тачка безусловно весёлая, даже через чур. Ездить в каждом повороте боком тот ещё цирк. Особенно по мокрой дороге. Тяга паровозная. Расход просто конский с учётом всех проблем. По моим подсчётам в тачку нужно было вложить ещё тыщи 3 минимум. Она буквально разваливалась, даже с лобаша тёкло во время дождя. Сделал, что смог без особых вложений и усилий, пофиксил течь с лобаша, снял демпинокс (ушло на это около месяца, он просто прилип к кузову тонким слоем), починил мелочи по салону, сделал кнопку открытия бака (сгнила фишка), поменял тормозюльки, которые остались от предыдущего лекса. 
Была продана исключительно из-за состояния. Работать исключительно на машину желания особого не было. Да и любовь всей моей жизни настаивала на чём-то более адекватном (так как боится быстрой езды и не хочет летать по салону).
Зато этот гусь привил мне дикую любовь к v8. К тому же в который раз удостоверился в надёжности японских тачек.