Lincoln MKZ Hybrid Preferred | Panorama

Наверное, как и большинство, узнал о Lincoln MKZ случайно, благодаря Ford Fusion. Не удивительно, так как Lincoln — люксовый бренд компании Ford. Сначала рассматривал Fusion, но наткнулся на MKZ. Пересмотрел все обзоры на ютубе, которых мало, все обзорщики/пригонщики красиво поют "эта машина по цене Fusion, но на голову выше". Да, на MKZ двойные стеклопакеты, стойки с регулируемой жесткостью, комплектации «жирнее», салон роскошнее, с подсветочками всякими, ощущается что классом выше чем Fusion. Конечно, такие обзоры соблазнили и я уже лазил по сайтам "Copart" и "IAAI" рассматривал варианты :) Забегая наперед скажу, что ютуберы рассказывают сказки или маркетинговые приемы)))) По цене она выходит на порядок дороже, про цены кузовщины вообще отдельная тема. Это я уже понял после того, когда была совершена покупка на аукционе и пока ждал автомобиль вступил в сообщества Lincoln в телеграм/вайбер, и увидел настоящие истории достойных автомобилей :) Именно достойных! Под этим словом я подразумеваю хотя бы небольшой удар и небольшой пробег. По моим параметрам, оказалось, что авто не могло никак стоить в бюджете 13к-14к$ и уж тем более в 12к$, хотя полно заголовков в ютубе в эту цену, да и сайты продаж тоже имеют авто в продаже за 12к-13к$. Мои параметры были такие: "Минимальное повреждение(чтобы даже подушки были целые), гибрид, пробег не больше 100тыс км, комплектация полная + куплены все допы". Категорически не рассматривал варианты где нужно было кузов «вытягивать» или варить/резать, да даже шпаклевать не хотелось бы. Идеальный вариант в моей голове – это заменить лишь навесную кузовщину, такое как: бампер, крыло, капот, дверь, по ходовке может что… Заменил — и авто как с завода :) Хочу сделать акцент на "дополнительных пакетах опций". На сайтах продаж авто многие пишут "Максимальная" или "Reserve" комплектация, якобы полная. Доля правды здесь есть, но эти полные комплектации почти все без «жирных» пакетов допов "Technology" и "Climate", не говоря о других. Немного про функции, которые входят в пакеты дополнительных опций: "предупреждение от столкновения с поддержкой тормозов; удержание в полосе; охлаждение(вентиляция) сидений; массаж передних сидений; автопарковка; подогрев задних сидений; задние ремни с подушками безопасности; адаптивный круиз; панорама; автодальний; фирменная аудиосистема THX/Revel Ultima; автозатемнение наружного (бокового) водительского зеркала заднего вида; подогрев руля и др. Всего этого может не быть даже в полной комплектации «Reserve»! На авториа зачастую этих опций и нет :) А если есть, то цена за этот автомобиль в районе 18к-19к$. Либо может быть половина этих допов, но чтобы все в куче, это крайне редко. Так вот, спустя месяц поисков на аукционах, мне повезло и попалась именно такая комплектация со всеми перечисленными допами, и с моими остальными параметрами(требованиями). Единственное, крайне не хотел серебристый цвет, прям очень не хотел, в идеале хотел белую, но вживую увидел и понял, что здесь оттенок красивый, к тому же на фоне черной панорамы, черной глянцевой вставке в бампере сзади(красил мастер) и черных глянцевых дисках(тоже красил мастер) смотрится очень симпатично, в итоге не пожалел. Теперь на машине сочетается контраст цветов: серебро, черный глянц, хром. Еще не хотел черный цвет, и если на серебристый я закрыл глаза и рискнул, то черный не возьму ни за что :) Был черный Avensis, и все у кого черный автомобиль знают, что в наших странах этого цвета машина чистая после мойки пару часов, далее даже если не ездить, то она в любом случае просто припадает пылью за пол дня)))) Серебристый оказался идеальным для меня, пыль и грязь видна минимально, можно намного реже заезжать на мойку)) Очень доволен комплектацией и автомобилем, одна и та же машина в минимальной и максимальной комплектации дарит разные эмоции и уровень комфорта, по этому хотел конкретно максимальную со всеми допами. Мне моя машинка вышла около 19000$. Хотя расчитывал, что влезу в 16к$. Подробнее о покупке, повреждениях (какие были), ремонте и ценах запчастей, будет в бортжурнале. Так же расскажу о «сюрпризах», которые затянули дорогой ремонт. И да, оказалось что "Reserve" не самая полная комплектация, есть еще полнее — "Preferred", но это зависит от года выпуска авто. Больше фото добавлю позже, погода у нас грязная :(