Постало завдання знайти класний автомобіль на кожен день із +- недорогим обслуговуванням. В пріоритеті були Mercedes w204 c220 або Audi a6 на 2.0 BRF моторі. Мерседес відпав так як не було в близькій доступності хорошого автомобіля та були сумніви щодо вартості заміни ланцюгів ГРМ і форсунок для 170 сильного мотору.

Купувати мерседес на 130 сил сумнівне задоволення) тому, маючи якесь розуміння щодо характеристик дизельних моторів VAG вибір впав саме на нього.

Переглянувши одну Ауді прийшло розуміння, що Ауді на 2 літрах це Фольцваген, хто б що не казав про плюси продольно встановленого двигуна, на практиці я їх не відчув.

 Тому, обдзвонивши знайомих з питаннями на предмет продажу будь якого універсала vag групи на 2.0 TDI моторі, у мене з'явився даний звір.

Із приколюх:

• Парктроніки 360 (не просто перед і зад), є асистент паркування.
• Пічка з електричним теном ( можливо то у всіх так, не впевнений).
• Штатний Bluetooth і hands free.
• Магнітола RNS 315
• Непривично для пасату живий стан, декілька майстрів вже питали де я купив такий пасат😂