Купил я свой автомобиль в 2012 году__в уставшем состоянии_с битым заднем крылом___не много поездил и решил его сделать для себя___и понеслосЬ:__сначала разобрал его до состояния, что стоял один кузов со жгутом проводки внутри__всё остальное лежало отдельно в другом гараже…поварил его__машина теперь ровная как с завода_обработал все швы(даже где с завода не обрабатывают) аппшным герметом__ )
По покраске: всю машину вычистил до метала обработал травящим грунтом___подготовил.вывел её ровно__залил двумя грунтами — травящим и анти-корозийным__краска акрил__цвет называется Яшма…
Пока месть машина стояла разобранная_перебрал всю ходовую__)
Решил сделать задние дисковые тормоза и гидро ручник…купил новые тормозные диски с ваз 2109, суппорта, сделал на заводе кранштейны под тормозные суппорта…делал я всё сам…
Мотор на этом авто не плохой_)___от старого ременного 1.3 я решил избавиться и поставить что то по веселее…долго думал что поставить…была сначала задумка поставить мотор от Opel Vektrа 2х литровый инжекторный и коробку с омеги(ехала бы она отлично_)…но и этот мотор который я поставил едет тоже отлично…
Мотор: блок ВАЗ 21213(Нива Тайга ) 1.7 — расточен до 1.8 литра…каленвал и распредвал тоже тайга__облегчённый маховик___балансировал каленвал с маховиком и корзиной__голова доработанная: впускные каналы развёрнуты на 32мм, выпуск развёрнут на 28мм, впускной коллектор развёрнут под 32мм и отполирован что бы не было завихрений потоков топлива.новые направляющие и клапана — облегчённые на заводе, сёдла, рокера, голова не много шлифованная для поднятия не большой степени сжатия — ВМЕРУ!_)))
По салону: торпеда и консоль BMW E30__вместе с приборной панелью…руль MOMO фирменный — кожаный внутри по бокам дерево лакированное__сидухи родные 2107__карты дверные новые завод__ковер новый__машина вся обклеенна шумкой 4х милиметровой и вибро-изоляцыей, все резинки новые.
Диски: MIM BOLOGNA 3 1855 R17 4x100 — 7ми.дюймовые___)
Тонированная по круг пятёркой__5% проникновения света в салон автомобиля!__стёкла все покупал новые…