SEAT Leon (Mk II) Льонька

Історію покупки перекладу Українською трохи згодом.

В планах дописати в борт журнал наступні топіки:

• дтп і подальше фарбування правого борту
• Незначні заїзди на сервіс для зміни оливи, фільтрів і т.п.
• Величезне ТО на >2000€ (гальма, щеплення, ГРМ, прокладки колекторів і ГБЦ, трохи підвіски і новий компресор кондиціонеру)

И так свершилось. 24.09.19 я пересел с ВАЗ 2107 на иномарку. Радости не было предела. За первый день владения проехался по городу более 100км и не заметил ничего страшного и ужасного в состоянии автомобиля.
Накатавшись я довольный пришел домой и уставший лег спать т.к. покупка и переоформление автомобиля — это то ещё испытание.
На следующее утро я прыгаю в машину, ничего не предвищает беды, на работу ехать нужно. Завожу двигатель и тут понимаю, что что-то пошло не так…
Двигатель пердит, чихает, трясется… Холостого хода в общем нет и периодически авто глохнет. Ехать на таком движке очень не комфортно, первый раз я заглох при выезде со двора, второй — на светофоре и т.д. Когда машина прогрелась, холостой появился.
В общем с этого неприятного момента началось мое знакомство с Seat-ом.
Продолжение этой "замечательной" истории и скитания по сервисам буду стараться выкладывать в следующих записях бортжурнала.