Subaru Tribeca B9 B9

Всегда была идея вести блог своего автомобиля но как-то слаживалось что менялся он быстрее регистрации) 

Вообще никогда в серьез не рассматривал Субару к покупке ,были только мимолетные мысли в снежные зимы по типу «вот бы сейчас какую-то wrx пораздавать по снегу😁»

Как все начиналось, искал я недорогую машину на автомате и с человеческими габаритами. Смотрел аккорды, мазды 6 но ничего толкового не нашёл. И тут мне попался аутбэк на 3.0 и на светлом салоне, посмотреть я его не успел но интерес и повод для изучения появился)

Прошло какое-то время, опять листая объявления выскакивает она, в объявлении три фотографии «делали наверное на Simens c75»

и короткое описание где указано что у машины один владелец, что и стало поводом ее посмотреть. Поехал глянуть машину, встретил меня мужичек лет 65-ти представился завхозом владельца поехали к месту, это был коттеджный рён города, стояла она на паркинге частного домовладения когда открыли бокс, по слою пыли на ней я понял что стоит она здесь долго. Так и оказалось, последние 7 лет на машине  редко ездили так как владелец большую часть времени проживал заграницей. 
Подкинули аккумулятор, завелась сходу что очень удивило, сев в салон и немного проехав я понял что выходить я отсюда не хочу)

Там-же записался на диагностику к субаристам, отогнали на сервис. Диагностика показала что с машиной все в порядке, посоветовали поменять колодки и задние верхние сайлентблоки.

После были торги, оформление и вуаля я владелец одного из самых недооценённых автомобилей, которому как поговаривают нет альтернатив )

В сухом виде:

Один владелец с 2006г, полный сток

Пробег 143тыс/км

Сделано:

Полное ТО с заменой всех жидкостей включая редуктора.

Замена задних сайлентблоков, колодок вкруг+проточил диски