Ford C-Max Hybrid Підкрадулька

Майже півтори роки тому, коли постало питання заміни авто (до речі, бувша - Toyota Avensis седан з дизельним двигуном 2.2 турбо - шикарна тачка), певний період були роздуми і вагання у виборі наступного. Багато форумів, статей, порівнянь, походи на авторинок, питання, питання, питання... З огляду на мою любов до всього новенького, вирішив шукати щось на гібридній тязі. Причому саме гібрид, а не PHEV, бо приватного будинку нема, заряджати нема де. Подивився на Тойоти Пріуси - не те. Салон низький, маленький і пустий. Вирішив глянути Ford, спочатку був Fusion, потім вже C-max. Fusion здався низеньким і тіснуватим. І тільки сівши в C-max в комплектації SEL я зрозумів, що оце він - мій новий авто (правда син підколює, що купив пенсіонерську машину. Ну так я і є пенсіонер :)). В чому мене підтримала і дружина (і коліна також - посадка висока, сидиш, як на стільчику). На протязі двох-трьох тижнів був знайдений гарний варіант, після перевірки на СТО і продуктивного торгу - авто моє. Максимальна комплектація (крім автопаркування): шкіра, панорама, двозонний клімат, музика SONY, задня електроляда, безключовий доступ KESSY.

За цей час багато чого було зроблено для покращення комфорту і зовнішнього вигляду, при цьому по ремонтах - щось дрібне, на кшталт заміни сайлентів, або подушки коробки. Машинка їздить практично кожен день (по роботі), і я супер-мега задоволений нею.