Mazda 626 IV Ge

Пробіг на сьогоднішній день 251 тис.

Двигун 2.0 газу не бачила!

КПП механіка

Купив у дідуся! Машина без ДТП, без гнилі та іржі, технічний стан добрий, як і досі

Було дуже багато зроблено з машиною за цей час, роблю для себе її

машину повністю пофарбував, тому що лак вже побачив своє, року все-таки! Подряпини, відколи і.т.д. Все робив сам, вийшло непогано

встановив обважування 2.5 пороги трохи змінив, зробив нижче і з ребрами

Повна шумка машини матеріалами Acoustics Xtreme 4.0 мм, Acoustics Multi Mat Pro 5,5 мм

Повна обробка кузова (гравітексом, бітумною мастикою та мовіллю, дув з пістолета все

Перетяжка торпеди в шкіру з рядком, низ торпеди з шахтою та спідометром в алькантару

Перетяжка карт дверей із рядками

Перетяжка сидінь у шкіру та алькантару зі зміною дизайну сидінь

Перетяжка керма, ручки кпп та чохол кпп у шкіру, ручник в алькантарі

Перетяжка стелі та стійок у чорний колір, ручки зі строчками

Перетяжка килима салону та багажника у новий чорний ковролін

Перетяжка всього пластику в багажнику в карпет

Фарбування всього пластику салону в чорний рояльний лак

Установка ргб підсвічування в карти дверей, торпеду, ноги (будь-який колір)

тонування машини в коло, лоб 25% інше 5% плівка llumar

Диски від Мазди gg, шукав і хотів їх, знайшов живі з Німеччини не фарбовані та рівні

Музику не міняв, стоїть рідний штатний піонер (грає для своїх років не погано в планах встановити камери і магнітолу Teyes CC3 2K 10дюймів, ставити буду врізавши вгору торпеди, як у Audi, BMW

У фарах звичайні леді стоять. Буде заміна лінз на Bi-Led лінзі Kaixen

За технічною частиною за 5 років

Заміна кондиціонера радіатора від Лексус es з невеликими переробками кріплень і трубок, на неї неможливо знайти радіатор, поставок 0. Ремонт рейки, ремонт генератора, заміна стартера на новий, грм, помпа.

Стійки, диски, опори, подушки, більшість ходівки рідні ще!

Єдина проблема на даний момент, це іноді цокотають гідрики(