Мальчики никогда не взрослеют — меняется только размер игрушек :)

Ауди таки жалко убивать каждый день. Плюс в планах стройка… подвоз стройматериалов…

Нужна машина на каждый день. И шоб полный привод. И шоб не жалко было. И шоб цемент возить. И шоб ремонтировалась в любом гараже за бутылку водки — желания ковыряться в ней не будет совершенно, после Ауди. Да и на пассажиров пофиг — каждый день только моя задница в ней ездить будет, семью возить на Ауди буду. Да и на комфорт пофиг — до работы пару км, а в хорошую погоду я на мотоцикле туда поеду. А еще были всегда мечты в офф-роуд поигратся…

Паджерик, Патрол, Кукурузер. Хотелось бы, но ценники. А там прилипну на блокировки, силовые обвесы, тюнинги.

УАЗ! Не-не-не-не… Это уже перебор.
Нива! Вот оно! Подготовленную сразу. Дешево, весело, фулл-тайм, море тюнинга, дешового, и не жалко.

Посмотрим, куда я заеду с этой авантюрой…

В итоге я таки езжу на машине каждый день. Держать ее в идеальном техническом состоянии оказалось легко. Запчастей уйма, они не дорогие, есть хороший сервис у нас в городе, которые только Нивами и занимаются и делают все, и грамотно, и качественно.

Офроуд нам таки "зашел", в результате чего машина еще стала и спортивным болидом.

Что есть из тюнинга под офф-роуд:
— Усиление кузова и спереди и сзади
— Лебедка ComeUp Seal Gen2 9.5rs
— Сдвоенные аморты спереди и сзади
— СРПМ от зорького версия 1.5
— Передние пружины от ГАЗ 21 резанные
— Задние пружины стандарт + спаренная половина стандарта
— А-образный рычаг сзади
— Усиленные нижние продольные тяги
— Генератор сверху
— Кузов резанный по 31е колеса
— Воздухозабор выведен под стеклом возле аккумулятора
— Отсутствие ковров в машине + дырки для слива воды

В планах:
— Установка нормального доп.света
— Второй аккумулятор