Приветствую всех посетителей. Автомобиль был куплен в мае 2013 г. Первый самостоятельно-купленный авто. Конечно как и все "пешеходы" до покупки, мечтал о БМВ, хотел купить гнилую, убитую, изнасилованную вдоль и поперек, восстановить ее и быть (Першим хлопцем на селі)…, к счастью меня эта участь чудом миновала.Так как мне еще со времен школы нравилась 10ка, неспешно присматривался к "16valve" 10ой модели, изучал моторы, комплектации, и наткнулся на двигатель 126ой в котором по заводу заявленных было 98 л.с. так и пал выбор на ПРИОРИК. Начались поиски. "Миллион" часов проведенных перед экраном ноута, поголовное изучение всех приор Украины. Критерием для меня было: полный сток, маленький пробег, идеальное состояние.И вот одним утром прийдя на работу захожу на авториа, и 3я в списке она. цена адекватная, пробег 37тыщ. цвет черный, полный сток, состояние идеальное(еще и автор подписал ИДЕАЛЬНАЯ), немедленно звоню, договариваюсь, приезжаю смотреть, говорить тут не о чем… даже запах нового авто в багажнике, на следующий день забрал.Радости моей не было предела.Куча планов было, и музыка и посадка, даже о турбине задумывался…, но в результате не все было сделано то что хотелось.Так как во время эксплуатации БЖ не велся, попытаюсь описать вкратце что было сделано с авто.
Двигатель:естественно после покупки полное ТО.
масло двигатель и коробка MOTUL
ремни, ролики Gates
свечи DENSO TT
фильтра MANN
калинокарданчик
Ходовая:
-распорка верхняя передних стаканов
-распорка нижняя передних каблуков
-усилитель щитка рулевой рейки
-развальные пластины на зад
-диски R16
-резина Marangoni 205/55/R16
-тормозные колодки Ferodo (по кругу)
Кузов:
-тонировка (по кругу)
-ксенон дальний ближний туманки 6000К
-светодиодные лампы где только можно
-реснички передние фары
-тонировка задних стопов
Музыка:
-головное устройство с дисплеем и TouchscreenОМ
-твитера Auditor
-тыл Auditor через усилок
-в дверях китайские PioneerЫ
А так же переделано и доделано куча всяких мелочей резинок пластмасок и т.д.
Продана приора хорошему парню, надеюсь он за ней ухаживает, бережет, недавно созванивались говорит что довольный, катается…говорит что такая одна в Днепропетровске.В завершение ничего плохого не скажу, год мы с ней прожили душа в душу, ни разу она меня не подвела, продал я ее на пробеге 60тыщ и что самое интересное, замер компрессии при покупке показал 13.2 в 4х цилиндрах, а при продаже замеряли во всех была 14…, получается что ваз с годами эксплуатации стает все лучше и лучше)))В общем встречайте новый аппарат, его БЖ я постараюсь вести как полагается)