Купил давно. Стоял на улице кузов гнил-сердце кровью обливалосьна шел хозяина .Решил тогда ее восстановить .Проснулся утром и понеслось .Примерно 2года ходил вокруг да около -и вот решился .Работа шла с перерывами .Форму задней части авто меняли раз 5 .Последняя версия оказалась самой удачной .
Салон было решено перешить в духе Грандтуризмо -цвет выбирал такой чтобы при езде без крыши салон всегда казался чистым и не пыльным.Колеса менял 2раза и наконец остановился на 20катках и резиной 235\30 спереди и 255\30 сзади.
300zx-кастом хенд мейд .
подвеска HKS (винты)
двс 2турбины 28гарет-дасление мин 0.6 максимум 1.8
колесья 20дюймов (кайф)
быстрая сцуко -езжу и балдею.
Nissan 300ZX — спорткар, выпущенный японской компанией Nissan. Является представителем третьего и четвертого поколений спортивных автомобилей Nissan серии Z[1]. В Японии известен под названием «Fairlady Z».

За время существования Nissan 300ZX неоднократно получал положительные отзывы критиков. Car and Driver включал автомобиль в десятку лучших на протяжении семи лет, а Motor Trend в 1990 году назвал спорткар лучшим зарубежным автомобилем года.

В 2003 году преемником спорткара стал Nissan 350Z (Z33)