Авто: BMW 535 Xi
Привод: x-drive (полный привод)
Мотор: 3.0т (N55)
Топливо: бензин
Год выпуска: 2011
Пробег: 320000 км.
Хочу познакомить со своей Жанарой))
Авто изначально шло на теплый штат и имеет 2 дополнительных радиатора (охлаждения и масляный), что значительно облегчает эксплуатацию N55! Зачастую авто которые идут на теплый штат - они в самой бедной комплектации, вплоть до того, что на них может не быть подогрева сидений…
но только не в этом случае, хоть и она далеко не самая полная, даже с учетом изначально хорошей конфигурации (расшифровка VIN ниже):
Комфорт и внутреннее оснащение
S403 Стеклянная крыша, электрооборудование
S415 Солнцезащитная шторка задняя
S416 Роликовый солнцезащитный козырек, задний боковой
S423 Коврики велюровые
S430 Внутреннее/наружное зеркало с автоматическим затемнением
S431 Внутреннее зеркало с автоматическим опусканием
S456 Комфортное сиденье с памятью
S488 Поясничная опора водителя и пассажира
S494 Подогрев сиденья водителя/пассажира
S496 Обогрев заднего сиденья
S4CE Версия из ценных пород дерева, Fineline, Антрацит
S4NE Продувочный нагреватель
S4UR Внутреннее освещение
Мультимедиа
S609 Профессиональная навигационная система
S615 Расширенная информация BMW в Интернете
S620 Голосовое управление
S639 Подготовка F для мобильного телефона, каппл. США/CDN
S645 BMW США Радио
S655 Спутниковый тюнер
S677 HiFi система Профессиональный DSP
S697 Код города 1 для DVD
S6AA Телесервис BMW
S6AB Управление, Телеуслуги
S6FL USB/аудиоинтерфейс
S6UH Информация о дорожном движении
Управление S6VC, Combox
Помощь водителю
S502 Система очистки фар
S508 Система помощи при парковке (PDC)
S522 Ксеноновый свет
S524 Адаптивные фары
S534 Автоматический кондиционер
S575 Дополнительные розетки 12 В
S5DS Аварийный выпуск, багажное отделение
Колеса и привод
S212 Оборудование, тормозная система. Для конкретной страны
S248 Обогреватель рулевого колеса
S255 Спортивный кожаный руль
S258 Шины со свойствами Run Flat
S2K4 Диск BMW LA, V-образные спицы 331
S2TB Спортивная автоматическая коробка передач
S2VB Индикатор давления в шинах
Окружающая среда и безопасность
S302 Система сигнализации
S316 Автоматический механизм крышки багажника
S319 Встроенный универсальный пульт дистанционного управления
S322 Комфортный доступ
S323 Автоматические двери с плавным закрыванием
Камера заднего вида S3AG
S823 Версия для жаркого климата
S840 Высокоскоростная синхронизация
S845 Акустическое напоминание о пристегнутом ремне безопасности
S850 Манекен-SALAPA
S853 Языковая версия, английский
S876 Радиочастота 315 МГц
Бортовая документация S880, английский
S8KC Манекен-SALAPA
Декодирование S8S4, переменное светораспределение
Запрос доступа к телематическим средствам S8SC, спецификация для страны.
Идентификатор автомобиля S8SM. Номер виден снаружи
S8TL Манекен-SALAPA
S8TN Настройка дневного освещения фар через световое меню
Индивидуальное оборудование
S760 Линия теней с высоким блеском
Другое оборудование
S1CA Выбор транспортных средств, соответствующих COP
S1CD Регенерация энергии торможения
S925 Манекен-SALAPA
SA090 Аккумулятор AGM 90 Ач
+ всевозможных дооснащений за время ее жизни, а именно:
1.Переодета в М5 лук (без передних крыльев)
2.Bootmod3 + xHP
3.Кованные колеса с М2 F87 R19 (788M Style)
4.Максимальные тормоза (Мперформанс)
5.Переделана оптика в качественный и дорогой лазер с покраской декоративных элементов в черный
6.Оригинальные усилители под передними сиденьями.
7.Приборная панель 6wb
8.Мруль с лепестками и подогревом
9.NBT EVO id6 с Touch Screen и Apple CarPlay
10.Перешит потолок в черную, оригинальную Alcantara
11.Открыты все кодировки
И Может что то забыл…
Она все равно остается далеко не самой полной )))
Если ты дочитал до этого момента - спасибо) Добавлю лишь, что на мой взгляд, главным изюмом этой машины является ее же боль) А именно то, что в нее действительно было вложено примерно 2 ее стоимости (И неизвестно сколько до этого )
И на пробеге в 320 000км. Она чувствует себя прекрасно, пребывает в лучшем периоде своей жизни и просто конфетно выглядит)