Привет всем!

Традиционно поблагодарю за помощь в поиске запчастей, сборе тачки, проведения фотосесий и, что немаловажно, просто моральной поддержке Андрею Сухарю, Саше Позитива, Руслану Skiba_R, Серому Car_Line, его брату — классному сварщику Сане и моему очень хорошему другу, известному в Китае дрифтеру русского происхождения Андрею Robots. Но историю его помощи я постараюсь посветить отдельный раздел в бортжурнале. Это минимум, что я могу для него сделать.

Также огромное спасибо профессионалам-фотографам Сереже Ильченко, Сереже Поволоцкому и Ирише Пичугиной, а также всей команде TrollRacing, а именно Димам Батчеру и Грелкину!

Перед рассказом об истории приобретения тачки хотелось бы написать пару слов об игре ГранТуризмо, по которой, как и многие, я получил начальное автомобильное образование)) и уже лет с 12ти знал о существовании таких авто, как SUPRA, SKYLINE, SILVIA и LEVIN c TRUENO))и уже тогда игрался с жесткостью подвески по осям, не наблюдая разницы и результата))
Прикол еще в том, что диск с первой частью у меня был полностью на японском))

Планы на будущее:
— ?
— ?
— дособирать тачку
— ?
— ?
— выехать
— PROFIT!1
Также:
— ангельские глазки с е34
— стикербомбинг АК-47, надгрызанное яблоко
— брызговики СПАРСО