Citroen C4 (2G) 1,6 eHDI

И так стал вопрос покупки авто. А так как это мой первый автомобиль были поставлены следующие критерии: 1) новое авто (чтоб с ним было меньше проблем), 2) автоматическая коробка передач, 3) дизель, 4) цена не более 25к$.
Начались поиски…
У отца была Skoda Octavia tour бензиновая 1.8T на 150 л.с. Машина эта мне очень нравилась… Классный тяговитый мотор, вместительные салон и багажник, достаточный для загородной езды клиренс.
Но приехав в салон там был только старый 1.9 дизель, а новый дизель 2.0 нужно было ждать не менее 2-3 месяцев… Да и цена в хорошей комплектации была выше моего бюджета… Коробка ДСГ, как ни странно, меня тогда не сильно испугала.
Потом как-то случайно заехал в салон АИС… Там были Опеля, Реношки, Ситроены. Вот тут-то я и увидел Citroen c4… Красного цвета, на 17" дисках, с комбинированным салоном, клиренс 16 см… Сев его салон я был в восторге! Да ещё и подпадал под все мои критерии!
Кроме этого понравились Kia Ceed и Kia Sportage… Приехал в автосалон, сел в Спортягу, материалы на порядок проще чем в Ситроен, не хочу никого обижать, но в в салоне все смотрится просто. На тот момент был доступен дизель только на ручке.
С Сидом та же ситуация по мотору и коробке…
В связи с этим они отпали…
Уж очень хотелось авто, поэтому в итоге я остановился на Citroen c4 в комплектации Exclusive белого цвета.
Из опций: 17-дюймовые легкосплавные колесные диски Phoenix (которые со временем отменял на 16-дюймовые Boston, так как езжу часто за город и по плохим дорогам), стандартная сигнализация.