Pontiac Astre Кризисный Янки

Прикупил вот тут такую штуку и очень долго не мог зарегать её на Драйве.
По тому что настолько редкий экземпляр, что на ресурсе не было такой модели.
Написал в техподдержку и вот, менее чем за сутки администрация внесла модель в список.
Огромно им спасибо!
Выходит что это единственный Astre на drive 2.

Заранее отвечу на вопросы:
Да я идиот.
Да я знаю что восстановить американца тяжело, и тем более такого древнего, и тем более в таком ужасном состоянии.
Да это адский долгострой.
Если точнее до купить то я купил, но ещё возьня с доками, так как предидуший владелец увы умер. Но с родственниками всё хорошо и они уже в наследстве.
Да запчастей на него нет. Их даже в штатах толком нет.
Стёкла целы, внешне кузов в форме, оптика есть, всё шильды есть.
Из печального это дырявый пол, но при этом живые пороги.
Сломан козырек торпедо и я пока не сильно понимаю как его восстановить. Если есть идеи пишите пожалуйста. (Пока в голове только пена, эпоксидка и кожзам.
И увы отсутствует родное радио
И самое больное. Совершенно нет колес.
Благо ВАЗодиски пойдут на время ремонта.

Под капотом половинка small block так как выпускал Ся он как раз в эпоху топливного кризиса в США.
Тем самым для меня старого москвичевода ещё одна зацепка :) ведь под капотом опять продольная разная четвёрка с характерным завалом и полусферическим камерами. Это Москаич на максималках или Камаро на минималках ?!
В ближайшие пару месяцев в БЖ увы ничего не планируется :(. Так как погода и работа не дают доделать доки и собственно перетащить в свой ангар.
Но это обязательно произойдет и будет о чем почитать.

На фото обложки это именно комплектация того что у меня.
Такая решетка и такие бампера. Так как были и немного разные версии.

И да это GMовская H платформа и многие Опелеводы могут узнать в данном Пониаке один не менее интересный Опель