Audi Q5 Hybrid Q5

Q5 55TFSIe

2.0 ea888.Gen3 + elektro = 367 PS

Їде швидко та економічно. Якщо триматись десь 130-140 , то 7л/100км, якщо 160-180 десь 8.5л, але треба розуміти, що це 2.1 тони на повному приводі , та автоматі, точніше роботі. Кліматична установка (тобто компрессор кондиціонера) не від ременя, а від електродвигуна, тому для клімату не потрібен запущений двигун і це дуже круто в заторах та їзді по місту. Гальма використовуться тількі в кінці гальмівного шляху або при екстремальному гальмуванні, тому вважаю, що гальмівні колодки повинні пройти десь 100 ткм, майже завжди гальмування відбувається за рахунок рекуперації. На повній батареї можна проїхати до 50 км в ідеальних умовах.

• пневма
• Bang&Olufsen (вважаю, що брати це авто треба лише з цією опцією, звук дуже крутий)
• virtual Cockpit
• Всі асистенти за винятком автоматичного паркування
• S line зовні та всередині
• спорт крісла повне електро + масаж (дуже не вистачає вентиляції кресел)

Щоб зрозуміти кайф от гібріда треба на ньому поїздити.