Ніколи не мріяв про Audi А6. Так, вона мені зовні подобалась, але щоб мріяти... Різні були в мене машини. Починав з горбатого "Запорожця", потім різні нашомарки та іномарки. Всі вони здебільшого лишили по собі приємні спогади.
Аж раптом виникла необхідність в авто трохи підвищеної прохідності. Наявних грошей вистачало хіба що на "Ниву", але я ніколи не був від неї в захваті та й періодично доводиться їздити на великі відстані, а це аж ніяк не про неї. Після довгих подорожей по різним сайтам виявилося що я цілком маю можливість стати щасливим володарем кілець... тобто Audi A6C5 quattro. Так, це буде низ ринку, АКПП, дизель 2.5tdi про який в неті написано стільки страхіть що далі нікуди. Але вже стало цікаво...
Моя Авдюха друга з тих що я дивився. Перша пройшла як ознайомлення, а другу придбав та й усе. Огляд був достатньо поверхневим. Нечебто не бита, дірок немає. Передні крила зверху арки взяті корозією, але це не смертельно. Більше нічого рижа пропасниця не погризла. Колеса 225/50R17. Стоять проставки для збільшення просвіту. На двері багажника шильдик S6. Салон в гарному стані. Чорний з деревом, кожа, алькантара. Акустика BOSE, сабвуфер, CD чейнджер, RNS-D. Двигун 2,5tdi AKE працює рівно. Згідно з документами з СТО замінені рокери, гідрокомпенсатори, ремінь ГРМ. Взагалі багато чого зроблено. Подивились, погомоніли з хазяїном, вдарили по руках і поїхали ми з Авдюхою до її нового місця життя.
Звісно все виявилося не зовсім як хотілось, але про свої перші враження та невідкладні роботи трохи згодом.
Де живе помилка сенсору температури та рівня мастила? 02 квітня 19:13
1
3
|
Ремонт та обслуговування > електроніка | 1 3 | |
Переобування 31 березня 16:54
16
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 16 0 |