Это был мой первый автомобиль. Куплен в Краматорске, ещё не разбираясь в авто, и в покупке авто :)
Проверка при постановке на учёт показала неравномерность краски в некоторых местах, а мелкое ДТП заставило влезть под бампер — и обнаружились повреждения крепления радиатора. В общем, не вполне разумная и удачная была покупка, но это меня многому научило…
С другой стороны, авто не доставило проблем: обслуживалось у официалов, плановая замена масла / фильтров, однажды приговорили задние сайленты — тоже заменили официалы, "за великі гроші", как говорится.
А вот замена ремня и роликов ГРМ, а также помпы, была выполнена уже у частных мастеров, на компоненты, выбранные мной.
Помимо плановых сервисных мероприятий, за 4 года владения данным авто, мне пришлось лишь однажды заменить аккум, разобраться с обрывом провода с лямбда-зонда, заменить одну катушку зажигания, и запаять трубку испарителя кондиционера.
На данный момент авто продано отцу, установлено ГБО 5-го поколения (чем и обусловлен комментарий к модели, ибо расход стал равен 6-7л газа по бортовому компьютеру, и приблизительно такой по прикидкам). Я по возможности помогаю с обслуживанием и подбором запчастей. В случае неординарных поломок и авторских решений — постараюсь отписываться здесь )
Втулки стабилизатора и внутренний пыльник ШРУСа 16 грудня 2017р. 19:14
0
0
|
Різне > інше | 0 0 |