Honda Accord (7G) «Пизда ходовій»

Була куплена вірогідніше за все у перекупа, я до кінця його не прохавав 😅

За весь час володіння технічно вона жодного разу не підвела, але був проміжок часу коли авто 🚙 «крєпко пої#ала» мозок. Сама причина крилась у тім, що авто було  з встановленим ГБО 4-го покоління, і мембрана в газовому редукторі пересохла і почала розсипатись – відповідно почалась подача газу типу «неконтрольована». Піднімеш капот, трошки підсікає газом, сідаєш в салон та включаєш пічку/кондиціонер – відповідно газом підпахувало в салоні. З самого початку цієї історії виліз «джекічан» на рівному місці, і помилка була по багатій суміші, і фіксувалась вона як тимчасова, то є, то нема. Витрата газу полізла вгору, з бензином так само. Скільки я сервісів з цим питанням обʼїздив, що тільки не робили. Бензонасос і клапан запорний в рейці міняли 3-чі за рік під приводом «брак». Димогенратор на підсос повітря, форсунки в ультразвукі та на стенді. Регулювання клапанів, датчик тиску впускного повітря в колекторі, вакуумні клапана з трубками, клапан вентиляції паливного баку. Коррекція паливо подачі через блок керування автомобілем і та сама маніпуляція з газом. Все це тривало, поки одного ранку я не зміг завести авто. І тоді мені порадили авто відтягнути до автоелектриків, так як по механічній частині зауважень не було. В гаражному кооперативі, до якого мою авто відвезли на евакуаторі, були спеціалісти на яких я взагалі не покладав надій (а дарма), тому що саме там, в гаражному кооперативі, є такі майстри яких ще по офіційних сервісах далеко не всюди знайдеш. Вони просто і без зусиль знайшли причину за 5 хвилин після того як вислухали де авто побувало, що з нею робили та що перевіряли 😳

Можливо ця історія комусь допоможе, якщо колись хтось зіткнеться з подібним. 

Що стосується авто:

Надійний мотор і АКПП, якщо їх вчасно обслуговувать ( мене було ТО мотору 7,5тис км, АКПП кожні 15тис км, так як заміна оливи КПП є не повною – а частковою). 
Ходова, на мій розсуд, слабка, часто приходилось міняти косточки, шарові передніх важелів, декілька разів перепаковував сайлентблоки передніх важелів. Стійки і задня підвіска ніби безпроблемна. 
ЛФП слабке і тонке по заводу, капот в цятках від камінчиків, лак з роками трошки починає відлущуватись. 
Салон авто зручний, посадка водія зручне, тільки якщо не на далекі відстані. Позаду місця багато, спереду також вдосталь. Взимку дуже швидко обігрівається салон пічкою, влітку кондиціонер швидко охолоджує. Обзорності трошки замало як і дорожнього просвіту. 

Можна сказати, що цей авто, для поціновувачів, багато мінусів, але на них спокійно можна закрити очі, так як дане авто з технічної частини дуже надійне. І витрата палива на 2 л. двигуні 9 л на бензині в змішаному циклі і газу 10-11 л. Я газом користувався тільки на далекі відстані коли не бажав робити багато зупинок.