Історія почалась з того що дідом було прийняте рішення продати гараж, в якому більше 20 років стояло це чудо:)) Після передачі мені в руки техпаспорта та автомобіля почалась повна ревізія та відновлення всих вузлів та агрегатів цього автомобіля. При пробігі в 80 тис. мотор відчував себе не дуже добре, тому були замінені циліндри, кільця, та поршні. Повністю перебрана в деяких аспектах покращена була вся ходова частина. Встановлений руль та сидіння від пижика 206 для більшого комфорту, наступним етапом покращення було встановлення безконтактної системи запалення, генератора ваз 2101 та карбюратора SOLEX, після цих покращень силовий агрегат став надійнішим та додалось кілька нових кінських сил:))